发展绿色交通，是推动交通运输高质量发展的必然要求。2013年，山东省政府与交通运输部签署《共同推进绿色交通运输体系建设会谈备忘录》，明确提出建设绿色交通运输体系的任务目标。山东省认真落实备忘录精神，把绿色交通发展作为建设交通强省的重要内容，将生态环保和可持续发展理念贯穿交通运输发展全过程，全力构建节能环保、生态集约的绿色交通运输体系。

　　一是强化示范引导，高标准创建绿色交通省。山东省是交通运输部确定的4个绿色交通示范省之一。2015年，山东省政府办公厅印发《关于加快推进山东省绿色交通运输发展的指导意见》，建立了绿色交通省创建联席会议制度。强化示范引导，安排2亿元省级资金，支持培育127个省级绿色交通样板项目、亮点工程。2019年，山东省绿色交通省高标准通过交通运输部考核验收。2015年至2018年四年创建期内，山东全面完成24个重点支撑项目建设，累计完成投资231.5亿元，实现节能量23.8万吨标准煤，替代燃料59.2万吨标准油，减排二氧化碳75.6万吨，形成了一批绿色交通城市、绿色公路、绿色港口、绿色航道等示范样板项目，打造了临沂蒙阴天然气货车大规模推广应用、青岛港绿色港口、济南至东营绿色高速公路、潍坊公共自行车等一大批亮点项目。

　　二是推进动能转换，加快运输结构调整升级。山东省政府实施“四增四减"三年行动计划，印发《山东省推进运输结构调整工作实施方案（2018—2020年）》，全力推动大宗货物运输“公转铁"“公转水"。加快铁路专用线建设，今年建成黄大铁路山东段，开工建设17条专用线，年底全省煤炭、矿石、焦炭等大宗货物长距离运输将基本转为铁路或水路运输，全省铁路货运量将比2017年增加7401万吨。着力打造具有山东特色的多式联运发展模式，组织130家企业、协会成立多式联运发展企业联盟，国家级多式联运示范项目达到4个、省级示范项目33个，参与企业60家，“齐鲁号"欧亚班列运行突破千列。深化无车承运人试点，10家试点企业累计整合车辆6.1万辆，运量8100万吨。推进城乡绿色配送体系建设，青岛、临沂列入城市绿色货运配送示范工程创建城市，淄博、烟台、潍坊列入全国城乡高效配送试点城市。

　　三是坚持公交优先，积极推动绿色出行。山东省政府办公厅印发《关于优先发展公共交通的若干意见》，出台系列政策措施，着力增强公共交通竞争力和吸引力。加快6个国家公交都市及省级公交优先发展示范城市建设，济南、青岛公交机动化出行分担率分别达到54.25%、59.49%，高标准创建国家公交都市。加快推进公交便捷支付，全省16市公交均实现两种以上方式支付，并与全国255个中心城市实现一卡通支付互联互通。加强绿色出行宣传引导，大力倡导公交、自行车、步行等绿色出行方式，营造绿色出行良好氛围。

　　四是保护蓝天碧水，加速运输工具淘汰升级。山东省政府印发《山东省京杭运河航运污染防治办法》，积极推行内河船型标准化，严格执行船舶污染物排放标准，完成了全省400总吨以上内河船舶生活污水处理设备改造工作。着力推进运载工具清洁化，全省累计淘汰国三以下排放标准柴油货车7万辆，天然气营运货车发展到1.7万辆；新能源和清洁能源公交车达到6.1万辆、出租汽车达到6.3万辆，分别占总量的89.6%和87.6%。今年年底，全省将完成现有国三及以下排放标准柴油货车70%以上的淘汰任务，为保护和改善大气环境作出交通贡献。