关键词：苏伊士运河；全球市场；
摘 要：
内 容：埃及当地时间3月23日上午，苏伊士运河因巨型集装箱轮搁浅出现堵塞，引发全球高度关注。当前埃及政府正在组织当地力量救援，试图把船头卡住的地方挖开，但由于货轮太大，截至目前仍毫无进展。横向堵住河道的超大型集装箱船，长400米，宽59米，吃水约16米，是最大的远洋船之一。苏伊士运河管理局表示，巨轮船艏已埋入了沙堆里，要想移动，就必须清理船只搁浅区域周围的沙子，这可能要花费几天时间。1869年通航的苏伊士运河是全球石油、天然气和货物运输的重要通道，是埃及最大的外汇收入来源之一。2020年，通过运河的船舶接近1.9万艘，平均每天51.5艘，净吨位11.7亿吨，有约12%的世界贸易量都通过这条运河。事故发生后，就有上百艘船舶被堵在了运河的两端。虽然被困船只可以选择绕道南非航行，不过这条路要长得多，会大幅增加运输时间和成本。特别是每天约有60万桶原油从中东通过苏伊士运河运输到欧洲和美国，许多来往的油轮因此受阻，据称目前已有至少10艘载有1300万桶原油的油轮可能受到了苏伊士运河堵塞的影响。3月24日事故消息传出后，国际市场原油价格就已开始出现波动。除了油价外，当前全球集装箱航运业仍处于严重瓶颈期，苏伊士运河航道也是全球最为繁忙的航道之一。业内人士认为，本次事故可能给全球航运业带来一个小小的警告，告诉市场，现在的世界是多么脆弱。