关键词：底盘布置;底盘优化设计;电动汽车;操纵稳定
摘 要：在电动汽车底盘布置优化设计中，我们需要考虑的因素不止动力电池组的布置还要考虑操纵性、稳定性、平顺性等整车综合性能。而设计出合理理想的底盘布置优化方案，对电动汽车未来的发展具有深远的意义。针对以上的问题，本文提出通过ADAMS Car仿真模型建立不同电动汽车底盘布置，基于国家标准和评价方法进行仿真试验，对不同的底盘布局方案的试验进行对比，确定对于整车操纵性、稳定性、平顺性更理想合理的底盘设计方案，通过仿真结果分析，验证优化结果。
内 容：原文可通过湖北省科技资源共享服务平台(https://www.hbsts.org.cn/)获取