我们认为，5 月第4 周订单较4 月同期M4W4 小幅增长，环比M5W3 基本持平，全月订单完成度超预期。其中，自主品牌整体维稳，新车继续爬坡中，部分新势力受到优惠政策影响M5W4 同/环比增长，需求仍维持在历史高位区间。近期出台1）新能源汽车下乡2）新能源汽车购置税减免延续两项利好政策，有助于国内新能源消费潜力进一步释放，提升新能源汽车整体渗透率，支撑新能源汽车产销继续稳健增长。交付方面，5 月第4 周，交付节奏较上周M5W3 和上月同期M4W4 均有增长，全月交付量较上月提升10-15%，得益于3 月集中降价累计的在手订单+新车型订单增量+五一假期消费回暖带动订单增长，本月交付节奏提速。受益于5 月订单的累积、新车型产能持续爬坡，以及相关优惠政策，后续月份的交付量有望伴随订单累计有进一步上升的空间。

1. 2023 年5 月新能源汽车订单跟踪与回顾 ................................................................................. 3
1.1. 周度订单跟踪：最后一周订单维持高位，全月完成超预期 ............................................ 3
2. 2023 年5 月新能源车销量前瞻预测.......................................................................................... 5
2.1. 周度交付量跟踪：交付周度提速，全月交付环比提升显著 ............................................ 5
3. 数据回顾及投资建议 ..................................................................................................................... 8
3.1. 5 月第4 周订单及交付跟踪 ......................................................................................................... 8
3.2. 投资建议 ............................................................................................................................................. 8
4. 附录：市场数据、主流品牌年度销量完成情况梳理 .............................................................. 9