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整车互连技术趋势及元器件投资机遇
随着汽车智能化程度提升,整车电子电气应用增加,单车 ECU 数量激增,导致传统的分布式 E&E 架构凸显出线束设计复杂、控制逻辑混杂和汽车成本增加等诸多问题。因此,基于“域”的电子电气架构应运而生,解决分布式架构存在的线束设计复杂和控制逻辑混乱等局限性。