国内4 月乘用车渠道销量18.4 万辆，同比增长214%，环比下降9%，乘用车整体环比下滑10%，降幅基本一致。4 月是国内车市的传统淡季，不过新能源车产销环比相对平稳，为二季度后续发展打下坚实的基础；考虑到新车型比亚迪DMi、大众ID.4、Model Y 等新车型后续的爬坡加持，或将逐步带来增量，预计5、6 月份较4 月将有所恢复，Q2 产销有望达到65-70 万辆，上半年产销或在120 万辆左右，全年产销有望再度超预期至250 万辆以上。重点车型方面，蔚来、小鹏、理想、比亚迪汉、宏光MINI，环比降幅分别为+7%、+5%、+9%、-1%、-13%；4 月整体车市进入淡季，但新兴造车持续强势。特斯拉环比下降27%， M3 整体上牌6438 辆，环比下降74%；MY 整体上牌5516 辆，环比下降46%。