COP26， 于2021年11月1日至11月12日在英国格拉斯哥举行。 经过2周的紧张谈判后， 与会的200多国终于在11月13日达成《格拉斯哥气候协定》 。 其中气温升幅目 标控制方面， 2℃与1.5℃目标表述与此前一致， 但大会决议将原本五年审视一次NDC， 改为逐年审视， 要求各国一年后提交更具雄心的减排目标参与COP27。 同时， 在COP26上， 提及了史上第一个化石燃料议题的联合国气候协定， 要求各国逐步淘汰未减量（ unbated， 即那些未采用碳捕存技术来抵消部分污染的电厂） 燃煤发电 以及对化石燃料的低效率补贴。 在新能源汽车方面， 100多个国家政府、 城市、 州和汽车企业签署了《关于零排放汽车和面包车的格拉斯哥宣言》 ， 承诺到2035年在 全球“主要市场” 停止销售内燃机汽车， 到2040年在全球范围停售。 在COP26上， 达成的诸多协定和新的承诺， 彰显了全球各国积极应对气候变化的决心， 也致力于 加大绿色能源投资， 推动全球经济绿色低碳发展。 在新能源车上的协定和承诺， 推动了全球新能源汽车发展， 加速全球交通电动化。

01 COP26 落幕，交通电动化加速
02 全球电动车发展进入快车道
03 锂资源供给短缺明显
04 投资建议及风险提示