5406 篇
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641 篇
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1980 篇
4925 篇
3888 篇
5493 篇
形势要点:跨国车企采取更多措施强化电池材料自主
据《华尔街日报》报道,大众汽车和Jeep制造商Stellantis日前宣布,决定在一项复杂的交易中各出资1亿美元,推动创建一家上市矿业公司,利用巴西两座依靠水力发电的矿山生产镍和铜。据报道,两家车企将与一家特殊目的收购公司(SPAC)合作,该SPAC由一位知名矿业高管经营,力图通过更多的交易打造一家大型电池金属公司。矿业巨头嘉能可也将投入1亿美元,并同意在西欧和北美的加工厂将来自上述矿山的镍和铜转化为电池级材料,这些材料将有资格获得美国和欧洲的补贴。从市场反馈来看,投资者对这笔交易表现出了热情。总部位于伦敦的特殊目的收购公司ACG Acquisition股价因此上涨,尽管伦敦股市寒意深重。ACG高管目前正在进行路演,以便在本月晚些时候股东投票前从专业投资者那里募集资金。《华尔街日报》分析师认为,该交易表明,由于目前中国在全球电池金属加工领域处于主导地位,大型跨国车企迫切希望可以在中国之外的地方确保电池原材料的供应。同时,许多汽车制造商也正在寻求从符合更高环境和劳工标准的矿山获得原材料,部分原因是为了有资格获得美国、加拿大和欧洲数以十亿美元计的电动汽车税收抵免、贷款和补贴。