5407 篇
13915 篇
478189 篇
16330 篇
11777 篇
3946 篇
6555 篇
1254 篇
75700 篇
38087 篇
12190 篇
1672 篇
2872 篇
3423 篇
642 篇
1242 篇
1980 篇
4927 篇
3890 篇
5503 篇
后合资时代,中外股东再上演权力争夺战
近日,外媒报道称大众集团正在与江淮汽车洽谈收购后者在合肥的一家工厂,以扩大其在华的电动车业务规模,但此举引发了大众在华另外两家合作伙伴的不满。之后,盖世汽车联系大众中国公关部求证,对方称对此并不知情,目前没有官方回应。虽然大众汽车集团对此事尚未发布任何官方声明,但其试图通过电动化战略扩大在华市场份额并在合资公司中拥有更多话语权的目的已显而易见。另外,随着“2022年取消乘用车外资股比限制和合资企业不超过2家的限制”这一政策的临近,后合资时代下,合资公司中外股东将再上演一场关于话语权的争夺战。