5379 篇
13902 篇
477791 篇
16278 篇
11761 篇
3926 篇
6531 篇
1251 篇
75586 篇
37735 篇
12156 篇
1656 篇
2859 篇
3417 篇
641 篇
1240 篇
1973 篇
4916 篇
3871 篇
5467 篇
船舶行业:复苏大周期已至,大浪淘沙始见金-需求端专题报告
从传统视角看船周期,一般一艘船龄在20-30年的船将被更换。由于船舶种类繁多,各种船在历史上受到经济、政策法 规的各种因素影响,例如运价高、钢价低时,船东拆解意愿低;有环保政策约束时,船东拆解意愿较高。据克拉克森,船 舶拆解时的平均船龄从2007-2008年的29年,到2021年的25年,船舶拆解寿命中枢或有下移趋势,也就是说,船舶的更新换 代或在加速。
01传统更新周期视角看船舶
02环保催化,更新前置
03新增需求:LNG运输船
04关注标的
05船周期量价与股价复盘