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6C高倍率快充正在快速配置,今年有望放量——智能驾驭、电动未来系列报告
在乘用车性能比拼的大环境下,新能源汽车快充性能将进一步提升。其中,高端车型将朝着 5-6C 的方向发展;中低端车型则会向 3-4C 迈进;插混车型也将 突破 2C。整体上看,快充电池性能再次迈上一个台阶,将进一步缓解电动汽车补能焦虑,提升终端新能源汽车市场渗透率。一方面,电池材料和结构创新不 断,更高能量密度、更安全且成本更低的电池材料成功研发,电池结构持续优化以提高散热和充电效率。另一方面,整车充电配置和充电基础设施的建设也在同步跟进,从而使快充电池的优势得以充分发挥。
