关键词：电子换挡器;换挡旋钮;结构设计;操作手感
摘 要：目前国产电子换挡器产品市场占有率不高，技术竞争力偏弱。为此，以某新能源车型旋钮式电子换挡器的研发为例，讲解了其工作原理与主体结构方案，以及旋钮操作力矩和操作手感的设计优化过程。在开展操作力矩设计时，因摩擦力矩难以准确估算，提出模糊理论设计+多型号弹簧实物验证的方法，实测结果满足设计要求，有效缩减了电子换挡器的开发难度与周期；最后从手感方案选型、降低摩擦力矩、冲击震感等多方面总结了换挡旋钮的操作手感优化方法，为同类产品的结构设计与优化提供参考。
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