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航运港口行业:春节后集运运价仍在承压,SeaLead宣布退出美西航线
主干航线运价仍在承压状态,部分次干航线运价有所反弹。本周欧地航线和北美航线节后货运需求仍较为低迷,南美东航线节后大面积航次停航,舱位供给临时性收缩,即期市场订舱价格大幅上涨。多家新加入长线运输的承运人逐步退出,其中新加坡海领船务(Sea Lead Shipping-全球班轮排名第22 位)近日已暂停其远东至美西航线服务。该公司于2021 年8 月进入跨太平洋航线运营,运营天数累计约500 天。
