从中期看随着替换需求的逐步释放，乘用车销量仍将继续增长，但短期在疫情对全球经济的影响完全消除之前乘用车这类大件可选消费品的需求仍将受到抑制，预计2020年H2乘用车销量保持稳定；欧洲整车巨头加速推出纯电动车型，同时欧盟在政策端将加大对新能源车的支持力度，中国的新能源车补贴政策也将延续，全球新能源车进入共振阶段；在基建和物流双重驱动下，2020年H2重卡产业链的高景气度有望继续维持，但不确定性较2020年H1在增大

01 乘用车销量稳定，新能源车全球共振，重卡高景气度维持

02 汽车零部件：国产替代加速，汽车科技具备持续成长性

03 “汽车科技+低估值龙头修复+高景气度细分”三条投资主线