辽宁大连市人民政府办公室关于印发大连市氢能产业发展规划（2020—2035年）的通知已发布，其中：

近期目标（2020—2025年）

（1）产业发展目标。到2025年，全市氢能产业引进和培育优势龙头企业5—8家，累计拉动社会资本超过500亿元，氢燃料电池整车产能1000辆，实现产值超过400亿元，初步形成氢能全产业链发展格局。

（2）技术创新目标。到2025年，形成涵盖氢能产业全链条的技术研发、检验检测体系，氢能产业关键核心技术与应用接近国际先进水平，显著降低应用成本，力争实现氢燃料电池单堆功率≥150kW，比功率≥4.0kW/L，成本低于2000元/kW，关键部件本地化率超过75%。

（3）应用推广目标。到2025年，全市氢燃料电池车辆（含公交车、乘用车、重型卡车、牵引车、环卫车等）保有量达到1000辆以上，氢燃料电池船舶保有量达到20艘以上，氢燃料电池轨道交通车辆保有量达到10辆以上，分布式发电系统、备用电源、热电联供系统装机容量达到20MW，加氢站15座以上。

远期目标（2025—2035年）。

（1）产业发展目标。到2035年，氢能基础设施完善，氢燃料电池汽车、船舶、机车、分布式电站等重点产业链条完整，产业生态体系比肩世界先进水平，全市具有国际水平的龙头企业超过30家，累计拉动社会资本超过2500亿元，氢燃料电池整车产能超过10万辆，氢能产业产值突破2000亿元，成为中国重要的氢能高端装备制造基地。

（2）技术创新目标。到2035年，氢能产业关键技术与应用达到世界领先水平，力争实现氢燃料电池单堆功率≥300kW，比功率密度≥7.0kW/L，成本低于500元/kW，关键部件本地化率达到100%，成为中国氢能产业创新策源地。

（3）应用推广目标。到2035年，全市氢燃料电池车辆（含公交车、乘用车、重型卡车、牵引车、环卫车等）保有量达到57000辆以上，氢燃料电池船舶保有量达到500艘以上，氢燃料电池轨道交通车辆保有量达到30辆以上，分布式发电系统、备用电源、热电联供系统装机容量达到200MW，加氢站80座以上。