3 月首周订单较2 月同期显著回升，较上周微降，其中部分新势力因降价订 单明显改善。具体来看，M3W1 订单相较上周M2W4 下降2%至7%，较 M2W1 增加26%至31%。近期部分车企进行降价，我们认为3 月为一季度收 尾，在进入新车型发布周期、4 月上海车展前，或进入车企降价密集期，另 外配合终端限时优惠政策、金融政策、地方消费券等政策优惠，有望刺激短 期需求。3 月首周交付较上周有所回落，但随着在手订单逐步累积叠加新车 型陆续开启交付，本月交付量有望稳步抬升。

1. 2023 年3 月新能源汽车新增订单跟踪 ..................................................................................... 3

1.1. 周度订单跟踪：首周订单量保持稳定，降价品牌回升显著 ........................................... 3

1.2. 3 月订单预测：新增订单有望达到33.0-34.0 万辆，环比2 月+12%至+17%............. 3

2. 2023 年3 月新能源车销量前瞻预测.......................................................................................... 5

2.1. 周度交付量跟踪：交付本周有所回落，后续有望逐步加速 ........................................... 5

2.2. 3 月交付预测：交付量有望达32-33 万辆，环比2 月+17%至+22% ............................. 5

3. 数据回顾及投资建议 .................................................................................................................... 7

3.1. 3 月第1 周订单、交付跟踪及前瞻 ........................................................................................... 7

3.2. 投资建议 ............................................................................................................................................ 7

4. 附录：市场数据、主流品牌年度销量目标及完成情况梳理 ................................................. 8