关键词：电动汽车;车架;被动安全性;子模型;优化;显式求解
摘 要：为满足汽车被动安全仿真快速优化迭代的要求，在汽车架构平台研发时采用大模型截取子模型的方法减少计算量、加快计算速度，弥补显式求解效率低的问题。子模型优化方法可有效提高碰撞仿真优化的效率、大大缩短开发周期、提高优化设计水平。
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