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[国研专稿]加快车用操作系统布局 巩固和提高我国汽车产业竞争优势
当前,全球车用操作系统发展如火如荼,我国车用操作系统起步较晚,总体上还处于跟随状态,在操作系统内核等方面还没有形成自己的核心优势。但随着我国企业的不断努力,我国在智能驾驶系统等领域与国外差距已经逐步缩小。在以新能源汽车为标志的上半场汽车产业革命中,我国已经取得了一定的竞争优势,但真正决定胜负的是以智能网联汽车为标志的下半场竞争,这其中车用操作系统将发挥重要作用。加快车用操作系统布局,力争在未来的国际产业竞争中保持我国的领先地位,将是汽车行业未来发展的重点任务之一。