5378 篇
13902 篇
477779 篇
16275 篇
11758 篇
3925 篇
6529 篇
1251 篇
75585 篇
37723 篇
12151 篇
1656 篇
2859 篇
3417 篇
641 篇
1240 篇
1973 篇
4912 篇
3870 篇
5462 篇
交通运输行业:DSV,新一代全球跨境物流巨头崛起
1989 年起至今,公司共进行超过10 次的大型并购,几乎每一次并购都为公司的业务增长带来了新的机遇,公司目前市值约530亿美元,相较于2010 年增长近20 倍。2020 年公司实现营业收入约188 亿美元,净利润约6.98 亿美元。2021 年4 月宣布收购AgilityGIL,预计年收入将增加约40 亿美元。
一、全球领先的第四方物流服务提供商............................................................................................................... 5
1.1 全球第三大货代公司,业务组合质量持续提升..................................................................................... 5
1.2 发展历史:并购带来业务增长,整合管理能力强大............................................................................. 7
1.3 股权结构:集中度高,结构稳定............................................................................................................ 9
1.4 业绩概览:EBIT 转化率持续提升..........................................................................................................11
二、后疫情时代,全球贸易形势持续修复......................................................................................................... 17
2.1 预计2021 年全球经济增速6.0%,中国经济增速8.4%...................................................................... 17
2.2 政策周期叠加库存周期,奠定需求上升基础....................................................................................... 18
2.3 海运受疫情影响较小,空运市场逐步恢复........................................................................................... 20
2.2.1 海运市场恢复迅速,集运运价持续新高.................................................................................... 21
2.2.2 航空货运运力严重不足,运价大幅提升.................................................................................... 22
2.4 B2C 跨境电商业务兴起,缓解贸易危机............................................................................................... 23
三、疫情加速行业整合,供应链稳定性可靠性成为首要目标.......................................................................... 24
3.1 疫情冲击下行业洗牌,强者恒强格局形成........................................................................................... 24
3.2 供应链可靠性更加重要,客户溢价支付意愿提升............................................................................... 25
3.3 “最后一公里”更加重要,仓储和配送业务迎来机会............................................................................ 25
四、顺应产业发展趋势,聚焦打造领先第四方物流服务供应商...................................................................... 27
4.1 四大战略核心:客户、成长、运营和员工........................................................................................... 27
4.2 竞争核心转向一体化服务,聚焦第四方物流服务............................................................................... 28
五、超强并购能力与融合能力,优于同行经营效率.......................................................................................... 30
5.1 货代行业集中度较低,仍存在收购空间............................................................................................... 30
5.2 并购目标逐渐转变,追求规模和范围经济........................................................................................... 31
5.2.1 UTi 严重亏损被收购,成本协同效应高于预期......................................................................... 33
5.2.2 疫情打乱Panalpina 整合计划,成本削减远超预期.................................................................. 35
5.2.3 再次宣布重磅收购,Agility GIL 整合将于三季度开始............................................................ 38
5.3 轻资产运营模式,利润率高于同行...................................................................................................... 39
5.4 单吨价格高于同行,且持续优化成本.................................................................................................. 40
5.4.1 产品结构和客户类型支撑高毛利率............................................................................................ 40
5.4.2 员工、IT 系统和回款速度支撑高转化率................................................................................... 41
六、数字化浪潮掀起,技术成为主要驱动力..................................................................................................... 44
6.1 IT 系统提升客户体验,降低运营成本................................................................................................... 44
6.2 DSV 与初创企业合作,密切跟进前沿技术........................................................................................... 45
七、远景目标:2025 年EBIT 转化率提升至40.0%以上.................................................................................. 47
八、估值比较......................................................................................................................................................... 48
九、风险分析......................................................................................................................................................... 50