基于Simulink/Stateflow的纯电动汽车整车高压上下电分步式控制策略设计
作者:卢雄; 王全; 杨杰君; 文健峰
加工时间:2025-01-16
信息来源:客车技术与研究
关键词:纯电动汽车;高压上下电;控制策略;Simulink/Stateflow
摘 要:聚焦于提高纯电动汽车高压系统在上电、运行及下电过程中的安全性与可靠性,以整车域控制器为核心,基于Simulink/Stateflow环境设计一种分步式高压上下电控制策略。该策略针对车辆在行车、充电、24 h监控及DC/DC自动补电状态下的特点实施精准的高压上下电管理,并在硬件在环测试平台上通过了有效性的验证。
内 容:原文可通过湖北省科技资源共享服务平台(https://www.hbsts.org.cn/)获取