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航运港口行业：美线长约仍在谈判，集装箱船开启历史最慢航速
1）美国2 月集装箱进口量同比下降26%，是自2020 年5 月以来的最低进口水平。当前集运即期运价仍处在持续承压状态，致使部分美线合约谈判推迟，部分合约期短至2~3 个月。2）集运运价持续承压，叠加IMO 新环保法规影响，集装箱船正以有数据记录以来最慢的速度在航行。2023 年1-2 月平均航速较2022 年均值下跌约3.5%，部分船舶实际速度下降8%-10%。3）DB Schenker 承诺购买可持续第二代生物燃料供MSC 集装箱船使用，以减少供应链中的二氧化碳排放。该协议相当于运输约3 万个标箱（TEU）的二氧化碳排放量为零。
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