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汽车行业:中国版“碳排放法规,“十四五行业压舱石-2020年双积分正式版深度解读
传统能源乘用车中低油耗乘用车的生产量在积分达标时的核算优惠力度,从2019版征求意见稿的0.2倍,改为 2021-2023年为0.5、0.3、0.2倍。短期优惠幅度有减小,利好车企通过发展新能源车满足积分要求,略超此前预期。