汽车桥壳用钢JQK490CR的生产工艺及性能研究
作者:王童; 汪军平; 张传运; 王东; 谢玉肃; 李金泽
加工时间:2025-01-16
信息来源:甘肃冶金
关键词:桥壳用钢JQK490CR;成分设计;冷却速度控制;力学性能
摘 要:通过成分设计及轧后冷却速度控制研究了生产工艺对汽车桥壳用钢JQK490CR性能的影响。结果表明:随着合金元素Mn、Cr、Nb、V、Ti含量的上升,JQK490CR钢的强度均呈现上升的趋势。微量元素Nb、V、Ti在实验设定的范围内均能够在一定程度上提高JQK490CR钢的力学性能,Nb在0.050%~0.052%为试验最优的含量范围;V在0.05%左右时达到的强化效果较好。随着轧后冷却速度的增大,JQK490CR钢的强度不断提高,塑韧性有所下降,但均满足国标要求。
内 容:原文可通过湖北省科技资源共享服务平台(https://www.hbsts.org.cn/)获取