油车降油耗+电动提续航，轻量化是大势所驱。根据最新的《乘用车燃料消耗 量评价方法及指标》规定，燃油车 2025 年平均油耗要降至 4L/100km。而 2019 年工信部披露的 114 家乘用车企业，平均燃料消耗量实际值为 5.56L/100km，当 年达标的企业仅占 40%。相关研究表明，燃油汽车车重降低 10%水平下，能够带 来 5%-8%的能耗减少以及 10%左右的排放量减少。因此，通过轻量化技术来达到 降油耗标准变得十分关键。相较于传统燃油车，新能源汽车轻量化更为迫切。在 电驱动技术以及电池能量密度方面没有突破性进展的时候，续航里程和电池成本 是制约新能源车普及的核心因素。通过减轻车重提高续航里程或减少带电量以降 低生产成本成为新能源汽车发展的必由之路。

1. 汽车轻量化是大势所趋..... 3

1.1. 油车降油耗和电动提续航，轻量化是必由之路... 3

1.2. 实现轻量化的技术路径.......... 5

1.3. 为什么关注特斯拉轻量化产业链？...... 5

2. 特斯拉轻量化零部件有哪些？........ 6

2.1. 电池动力系统结构件的轻量化............. 7

2.2. 车身中的材料轻量化............. 9

2.3. 底盘中的零部件轻量化........ 10

3. 投资建议：两个维度筛选轻量化标的.......... 10

3.1. 维度一：建议关注技术壁垒高、轻量化趋势好的零部件供应商.....11

3.2. 维度二：建议关注轻量化产品需求量大的零部件供应商. 12