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汽车行业:渠道下沉助力扩张份额,但效率差异值得关注-造车新势力销售渠道对比专题
新能源乘用车下沉趋势明显,未来增量预计主要来自新一线及二三线城市。2021年,国内零售口径新能源车乘用车渗透率已经达到14.4%,环比大幅提升8.5pcts。在优质的供给带动下,一线城市EV 渗透率从18.2%提升到30.4%,新一线、二线、三线城市渗透率也分别从6.5%、3.9%、4.9%大幅提升到16.7%、12.6%、12.3%;新一线及二三线城市贡献了123 万辆的新能源汽车消费增量,占全年新能源市场增量的69%。另一方面,2021 年一线城市乘用车销量仅占全国总销量的10%;新一线城市、二线、三线城市是更大的消费市场,分别占全国总销量的24%、22%、21%。我们认为,新能源汽车销量从300 万辆迈向500万辆、1000 万辆的过程中,新能源汽车消费会继续下沉,一线城市以外的增量和下沉效率将非常重要。
