关键词：形势要点；电动汽车；通用汽车；
摘 要：
内 容：来自华尔街的股东们近期不断对通用汽车施压，要求通用汽车分拆其电动汽车业务。这一想法自2018年以来一直在通用汽车中流传，目前显然得到了更强有力的推动。面向未来有巨大发展潜力的科技公司是资本眼中的香饽饽，电动汽车的股票估值远高于传统汽车已经是资本的共识，这使得特斯拉和尼古拉等电动汽车公司的估值持续上涨，前者目前的市值约8倍于通用汽车。尤其是进入2020年后，特斯拉市值已累计上涨339%，马斯克个人的身价也因此突破848亿美元，特斯拉的表现显然让通用的投资者们坐不住了。来自华尔街的通用汽车股东因此宣称，让通用旗下电动车业务分离出去，它将能得到更清晰、更明确的定位。更重要的是，电动车板块单独上市后具有高估值的前景，对他们来说更是一个潜在的福音和极大的诱惑。分析师表示，拆分后的新公司估值可能至少为150亿至200亿美元，并有可能高达1000亿美元，而通用汽车的总市值目前才为430亿美元。正是受到巨大潜在利益的诱惑，这些华尔街的股东们才会做出施压通用汽车之举。