5379 篇
13902 篇
477791 篇
16278 篇
11761 篇
3926 篇
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1251 篇
75586 篇
37735 篇
12156 篇
1656 篇
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641 篇
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4916 篇
3871 篇
5467 篇
汽车行业:从“保产业链供应链稳定看汽车零部件如何自主可控
“保产业链供应链稳定”是经济安全生命线。政治局会议提出“六稳 六保”,其中“保产业链供应链稳定”处于生命安全线的中枢地位。我 国汽车行业总产值占 GDP 比重较大,是国民经济支柱产业之一,汽车 行业产业链长、辐射面广,目前部分汽车关键核心零部件仍主要依赖 进口或外资品牌,因此保汽车产业链供应链稳定十分重要。华为事件 及日本地震对全球汽车供应链的“蝴蝶效应”等案例表明,关键零部 件的国产化替代和自主可控发展势在必行。
一、“保产业链供应链稳定”是经济安全生命线........5
(一)政治局会议提出“六稳六保”,其中“保产业链供应链稳定”处于生命安全线的中枢地位.5
(二)汽车行业链条长且影响面广,保其产业链供应链稳定必要性强..........6
二、华为事件及日本海啸对汽车产业供应链的启示8
(一)华为启示:美国制裁升级推动半导体国产化加速........8
(二)日本经验:突发地震对全球汽车产业链的“蝴蝶效应”..9
三、疫情或加速我国汽车产业链实现自主可控.....10
(一)我国汽车零部件供应链梳理...10
(二)相关产业链核心标的..12
(三)疫情或将倒逼汽车零部件加快自主可控节奏 .13
四、海外汽车零部件巨头崛起之路有哪些借鉴经验?......14
(一)零部件与主机厂的两种典型模式:欧美模式 VS 日韩模式....14
(二)日本电装的成功经验:诞生于丰田,独立于丰田,反哺于丰田........15
(三)未来具备什么样特征的公司更容易实现自主可控? ..17
五、投资建议........17
六、风险提示........17