关键词：北汽；乘用车；市场
摘 要：
内 容：春节前后，北汽新能源被曝裁员20%，引发行业热议。作为国内第一家成功登陆A股市场的新能源整车企业，2009年成立的北汽新能源曾连续7年位列中国纯电动汽车销量榜首。然而在2020年，这位“领跑者"的销量和业绩却出现断崖式下跌。裁员传闻的产生，正是与公司2020年汽车销量大幅下滑导致的巨额亏损有关。外界也高度关注其未来发展走向，行业内相关讨论也陆续不断。一位业内人士指出，北汽新能源销量的腰斩，只是北汽集团自主品牌整体衰落的一个缩影，对于北汽集团而言，公司目前面临的挑战是自主板块对于合资板块的过度依赖引发的系统危机。近年来，随着北汽集团旗下合资公司北京现代业绩下滑，北京奔驰越来越成为北汽集团唯一的“利润奶牛"。以2019年北京汽车营业收入为1746.3亿元，北京奔驰的营收1551.5亿元，占公司总营收比例高达88.8%。而且，根据目前发展态势，可以判断北汽未来在新能源车、传统汽车领域，都会不断垮塌下去，唯一能撑得住的还是与奔驰的合资厂。按照安邦咨询（ANBOUND）研究人员的观点来看，北汽的前途未来无非有两种：一是生产制造萎缩，但把住对奔驰的投资不放，成为一个投资型车企；二是奔驰要求独资，把北汽请出去，北汽在拿到一笔高额分手费后，彻底退出乘用车市场。不管哪一种前途，北汽的新能源车业务都会“黄"掉。