关键词：电动汽车;磷酸铁锂电池;脉冲加热;低温;性能
摘 要：低温环境下磷酸铁锂电池性能下降，导致电动汽车充电时间延长、动力性衰减，严重影响用户体验。基于脉冲加热的电池自加热技术能够有效改善低温环境下电池性能，并具有加热速度快、温差小的优势，因而受到广泛的关注。本文通过脉冲加热性能专项试验，研究了磷酸铁锂电池在不同起始荷电状态(SOC)、初始温度、截止温度、电量等条件下的温升效果，明确了环境温度、电池状态与温升速率之间的关系，解决了电池、电驱关键参数及状态同脉冲加热效果之间关系不明的问题。本研究为电动汽车在低温环境下的电池热管理提供了有效的技术路线，具有重要的工程应用前景。
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