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机械行业:燃料电池重卡大势所趋,产业化有望提速-重卡专题研究
重卡2018年保有量为711万辆,占总汽车保有量的3.1%,但却是氮氧化物和颗粒物的主要排放来源,是污染治 理的重点,降低重卡排放迫在眉睫。
一、政策与前景:燃料电池重卡大势所趋
二、发展阶段:原型车阶段,降本是关键
三、产业化:我国有望10年内实现总持有成本平价
四、尼古拉:燃料电池重卡先行者 五、投资建议 六、风险提示