2628 篇
1085 篇
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3308 篇
6316 篇
2230 篇
2779 篇
537 篇
29614 篇
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1387 篇
2607 篇
2737 篇
4022 篇
交通运输行业:加盟制如何破局?-快递研究笔记之二
加盟制创造了电商与快递行业的中国奇迹。加盟/直营是组织成本和服务溢价的抉择,降低成本的国际惯例与中国特色的生态系统遥相呼应。以面单为货币基础,总部与加盟商形成独具特色的央地关系。“管道化”与“内卷化”酝酿着风险,“新商流”与“新物流”孕育着机会。我们建议坚守龙头企业,静待竞争结构变化和新业务突破。
引言:中国电商与快递奇迹 .............................................................................................. 3
当下如何审视?................................................................................................................. 4
组织成本与服务溢价的抉择 ....................................................................................... 4
国际惯例与成本优化 .................................................................................................. 5
中国特色与生态系统 .................................................................................................. 7
历史如何演绎?................................................................................................................. 9
加盟1.0:网络为王,先发致胜 ................................................................................. 9
加盟2.0:成本为王,弯道超车 ............................................................................... 10
加盟3.0:产品为王,强者恒强 ............................................................................... 12
未来如何破局?............................................................................................................... 14
挑战之一:巨头入侵管道化 ..................................................................................... 14
挑战之二:低端市场内卷化 ..................................................................................... 15
机遇之一:社区团购新商流 ..................................................................................... 16
机遇之二:综合物流新时代 ..................................................................................... 18
交易策略的探讨............................................................................................................... 20
行业属性与投资策略 ................................................................................................ 20
风险提示 .................................................................................................................. 21