本篇报告将重点答以下核心问题，1）受影响下的新势力品牌，其产品&渠道政策有无调整？2）国产新势力竞争加剧下，主流新势力的布局重点？3）店销表现与品牌定位之间的结合，新势力如何构建？通过对门店数量、销售能力的拆分和销售能力与门店扩张策略匹配等方法，我
们认为未来新势力车企在保持产品力稳步迭代的同时，自身产品矩阵需要与渠道拓展节奏相匹配，充分发挥渠道和销售能力的成熟效应，才可以保证新势力车企未来在国内市场的脱颖而出。

前言：渠道建设加速推进，店销表现逐步分化 ............................................................................. 6
方法论：渠道接近成熟，店销表现成为重点 ................................................................................. 6
销售门店：渠道建设加速，梯队划分明显 ..................................................................................... 7
公司：门店持续建设，结构基本稳定 ........................................................................................................... 10
销售能力：产品周期差异，疫情影响近四成 ............................................................................... 12
特斯拉：大单品逻辑稳定，产销受疫情影响明显 ......................................................................................... 13
蔚来：产品矩阵逐步丰富，疫情后销量快速恢复 ......................................................................................... 15
小鹏：车型产品力下降，短期内销量走低 .................................................................................................... 17
理想：产品替换完成，矩阵拓展助力放量 .................................................................................................... 19
结论：新势力两极化，销售能力为王 .......................................................................................... 23