西江犹如一条绿色的锦带，在壮美的广西大地上迤逦而行，串联起一个个城市、乡村。

　　位于西江干流浔江段的长洲水利枢纽，是国家“西电东送”计划和广西实施西部大开发战略的重点项目。近日，记者从国家电投集团广西公司所属长洲水电开发有限公司获悉，截至9月上旬，拥有国内内河通行能力最大单级船闸的长洲水利枢纽通过持续提速扩能，容纳货物通过量连续3年超1.5亿吨。

　　在通行能力持续提升、助力“西江黄金水道”建设的同时，长洲水利枢纽项目还十分重视西江生态保护，以绿色发展理念，建设长洲水利枢纽鱼道，保护珍稀鱼类，促进生态平衡。

　　据悉，长洲水利枢纽鱼道为国内设计的第一座大型鱼道，鱼道全长近1.5公里，宽5米，根据浔江鱼类1—4月洄游以及回到上游漂流性产卵的习性而设计，是保护西江流域鱼类洄游产卵繁育的“生命通道”。

　　长洲水利枢纽鱼道中，外江下游电栅组成的“拦鱼—导鱼—过鱼”系统引起了记者的注意。

　　“拦鱼”是指改变鱼的前进方向，避免鱼游往鱼道外的其他方向。长洲水电公司运行部主任陈华介绍：“我们通过给导电杆通低压直流电，产生人耳听不到的次声波，次声波在水中会产生噪音，在鱼类的前进方向上设置一道看不见的屏障，从而使鱼改变前进的方向。”

　　“导鱼—过鱼”，通俗来讲就是对鱼类进行诱导，吸引鱼类从固定通道经过。为了不破坏鱼类的习性，以直接投放食物的方式来诱鱼并不可取，那么又应当如何吸引鱼类呢？

　　陈华向记者揭开了谜底：“依据鱼的习性，它会通过江面的波动来判断是否有食物，因此我们在拦鱼杆旁边设置了喷淋装置，在江面上形成水雾，让鱼误认为这里有食物，这样前面有阻拦，旁边有诱饵，鱼就这样被引诱到鱼道进水口闸门往上游洄游。”

　　记者了解到，为保障“生命通道”畅通，长洲水利枢纽鱼道全年开启运行。进入汛期后，泄水闸门打开泄洪，上下游水位差变小，鱼类可直接通过泄水闸通过长洲水利枢纽。“为缩小上下游水位差，鱼道设计了类似盘山公路式的S形路线，并在中间设置挡板，鱼游累时，还能够在挡板处休息。”陈华说。