中美公路货运市场空间均超万亿元，Robotruck经济性高于传统燃油重卡，赋能干线物流。人力成本提升推动货运成本上涨，2011-2020年期间，美国公路货运成本中驾驶员工资、福利相关成本占比从36%提升至42%。中国公路货运成本中人力成本占比也从2017年的22%提升至2020年的34%。我们认为，Robotruck具备三大核心要素，提升公路货运经济性：1）提高运营时长，2）提高燃油效率，3）降低人工成本。根据我们单车模型测算，Robotruck可最终实现总拥有成本下降45%，推动运营投资回收期小于1年，经济性高于传统重卡运输。

1第一章公路货运万亿市场空间，Robotruck或将显著降本

2第二章场景先行，政策推动Robotruck加速落地

3第三章车身智能+道路智能，Robotruck具备技术壁垒

4第四章商业模式探讨：多方赋能，共同推动商用化落地

5第五章Robotruck主要参与者介绍