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施耐德电气 助力食品饮料制造企业卓越运营
来源:食品安全导刊 发布日期:2015-01-05
"十二五"期间,我国食品饮料工业发展处于战略机遇期,既存在继续保持快速发展的重大机遇,也面临加快转变发展方式、节能降耗、保证食品安全等重大问题的挑战和压力。同时,面对趋于白热化的食品饮料市场竞争,原材料价格持续上涨,人工成本不断提高,消费者忠诚度降低等问题,企业必须持续不断地提升其运营管理效率,快速研发和制造新产品,其中卓越运营和
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中国新能源车汽车面临三大挑战
来源:经营管理者 发布日期:2015-01-05
随着中国汽车工业的迅速发展出现了中国汽车工业海外并购并且得到了快速发展。海外并购表明了中国汽车工业的迅速崛起,有多种因素共同对其产生影响。中国汽车工业实行海外并购存在较大优势和便利条件。但是由于存在多种原因,中国汽车企业市场海外并购依然存在很多困难,中国汽车工业外海并购依然需要投入较大努力。
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汽车自适应前大灯系统的控制方法研究
来源:中国校外教育 发布日期:2015-01-05
介绍了企业冠名班校企合作人才培养的背景及意义,结合学校汽车专业校企合作模式改革情况,详细阐述了近年来实施企业冠名班校企合作模式的具体做法及取得的成效,系统总结了在校企合作机制建设、人才培养方案和课程体系建设方面的一些设想。
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促汽车金融公司业务量提升
来源:中国质量报 发布日期:2015-01-05
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面向互联网的电动汽车智能充电系统运营分析
来源:汽车与配件 发布日期:2015-01-05
优厚的行业待遇70年代初进入了美国的汽车零部件行业工作,直到70年代末被聘入通用汽车公司感到自己是非常的幸运的.汽车业界的公司层次分明有序;汽车制造厂又称主机厂,是最上层的老大;当时美国已从早期的千家整合至四家主机厂,而其中老四-美国吉普车公司本身代表吉普车工业的锐变,规模不大已处弱势,到80年代被克莱斯勒兼并,形成汽车行业总部均设在底特律的通用,福特,克莱斯勒三大公司格局.主机厂的下面有一级供应
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互联网重构汽车维修市场格局
来源:中国企业家 发布日期:2015-01-05
《中国企业家》第24期特写《互联网搅动汽车后市场》汽车行业被认为互联网时代的最后一块坚冰,在崇尚"互联网改变一切"的人看来,这个行业如此沉闷和老旧,是时候去打破了。无论是将汽车所搭载的中控屏幕作为互联网生活的"第四块屏",还是将汽车直接作为一个可移动的互联网终端,又或者是把汽车作为智能手机这个移动计算中心的外围设备,均是对汽车互联网化的不同理解。
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3M食品安全推出24小时菌落总数检测方法——3M~(TM) Petrifilm~(TM)快速菌落总数测试片上市已获AOAC-PTM认证
来源:食品安全导刊 发布日期:2015-01-05
30年前,3M发布了第一款3M测试片——3MTM PetrifilmTM菌落总数测试片,引领了食品安全微生物检测方法的新方向。为保障食品安全,释放实验室空间,提高实验室效率迈进了一大步。3M食品安全积累前30年的经验,近日在全球同步上市新一代3MTM PetrifilmTM快速菌落总数测试片。产品在中国地区上市后可以帮助实验室人员的菌落总数检测更快,更方便,更准确,出结果时间仅需24小时。在食品饮
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天津圣威：汽车+环保+科技的先行者
来源:汽车工业研究 发布日期:2015-01-05
目前,包括北京、上海、天津、重庆、深圳、广东省和湖北省在内的7个试点省市的碳交易已全面启动,全国范围内的碳交易也已提上日程。作为政府大力推行的市场化环保工具,碳交易对工业企业的节能减排压力骤然增大,而生产规模巨大的汽车生产企业也不得不面对这样的压力。这也直接导致了越来越多的汽车生产企业开始重视碳管理工作,然而,很多企业是在政策的压力下仓促开展碳管理工作,虽然做了一些工作,却对碳管理工作的商业价值缺
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汽车行业软件开发流程研究
来源:国企 发布日期:2015-01-05
在互联网巨头的推动下,车联网将迎来新的发展机遇随着汽车保有量的快速增长以及人们对于汽车安全性、舒适性和娱乐性的要求不断提高,汽车电子在整车成本中的比重逐年提高。再加上互联网时代的快速发展,汽车已从传统的1.0时代过渡到智能互动的2.0时代,智能化成为发展趋势,而车联网有望成为汽车智能化趋势中的价值洼地。
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国内汽车金融发展现状及对策
来源:中国石油和化工 发布日期:2015-01-05
欧盟设定了一项全球最严格的汽车碳排放控制指标—从2020年1月1日起,欧盟销售的95%的新车二氧化碳排放平均水平须达到每公里95克以下。到2021年,这一标准必须覆盖所有在欧盟销售的新车。汽车制造商们如果想获得政策的支持或继续销售大排量汽车,就必须在未来5年内制造出每公里二氧化碳排放量在50克以下的车辆。使汽车的每公里碳排放量降至50克以下,对于汽车企业而言,是一项非常大的挑战。
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