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京山探索食品经营许可“互联网+核查”审批新模式
来源:中国食品安全报 发布日期:2024-11-28
本报讯 朱颜勇 上官千卉 记者胡毅 发自湖北 今年以来，湖北省京山市市场监管局持续推进“高效办成一件事”改革，积极探索食品经营许可“互联网+核查”审批新模式，以数字化助力政务服务便利化，为市场经营主体省时降本添活力。 明范围，打造“一张清单”。将小型餐馆、微小
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绿色低碳钢铁物流的探索与实践
来源:山西冶金 发布日期:2024-11-30
基于贯彻落实国家双碳战略、满足客户绿色低碳需求以及企业内在绿色发展的背景，详细阐述了企业在推进绿色低碳基础设施建设和升级改造、以集装箱为运载单元发展多式联运以及绿色低碳流程再造等方面的技术及管理措施，推动企业绿色低碳化发展，实现协同增效目标。
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电子信息科学与大数据分析的结合与应用研究
来源:办公自动化 发布日期:2024-11-01
文章围绕电子信息科学与大数据分析的结合与应用进行研究。首先介绍电子信息科学与大数据分析的相关基础理论,及其在各领域的关键应用。随后，通过利用大数据工具和技术，深入进行电子信息的采集，预处理和分析处理。研究表明，电子信息科学与大数据分析的结合，可有效挖掘电子信息的内在价值，并为决策支持提供更为强大的科学依据。最后，对可能存在的问题和挑战进行探讨，提出相应解决方案。
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中国边疆民族地区产业升级的新结构经济学分析：以新疆纺织服装产业为例
来源:西安交通大学学报(社会科学版) 发布日期:2025-01-03
面临复杂多变的地缘政治形势，在构建国内国际双循环新发展格局的过程中，亟需探索边疆民族地区产业升级与经济高质量发展的实现路径。以新疆纺织服装产业为例，使用新结构经济学方法进行潜在比较优势甄别，发现从新疆的自然禀赋结构、要素禀赋结构和制度禀赋结构来看，其纺织服装产业在原材料、区位交通、生产要素成本、国家政策、特殊制度等方面具有潜在比较优势。通过分析新疆纺织服装产业的上游、中游、下游产业链，梳理发展现状
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机械制螺旋缠绕修复技术修复沿河截污干管实践
来源:给水排水 发布日期:2024-11-10
重庆市綦江区某河畔湿地公园截污干管长度481 m,材质为双壁波纹管，污水外渗情况严重，采用机械制螺旋缠绕技术修复。结果表明：该技术能克服工程车辆难以靠近、施工条件恶劣的困难，通过计算和选型，选用126-20（S5）带状型材，加衬0.7 mm厚度不锈钢钢带，实测短期刚度系数为2.07×10～6 MPa·mm3,满足设计要求；环隙注浆水泥用量108 t,成功修复了该段管道。
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石油钻机全集成化升级的开发与应用
来源:石油机械 发布日期:2024-12-10
随着钻机自动化技术的普及，新制钻机的集成化和自动化程度越来越高，然而旧钻机由于机械、电气、液压等接口问题，进行全集成控制系统改造的技术难度大、周期长，目前旧钻机的全集成化系统改造占比很小。依托某钻井平台的升级改造项目，在降低劳动强度，减人增效的理念下，开发了可靠的国产全集成控制系统；融合原有的钻井装备，增配管柱自动化设备和井口自动化设备，对钻机系统进行升级与改造，实现系统双司钻集成化控制。现场使用
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新质生产力下“汽车底盘构造与检修技术”课程的改革研究
来源:内燃机与配件 发布日期:2024-10-23
随着新质生产力的崛起，汽车行业正经历着深刻的变革。本文聚焦“汽车底盘构造与检修技术”课程的改革研究，以适应行业发展需求。课程改革主要通过更新教学内容，创新教学方法，加强师资队伍建设等措施，不断提高课程教学质量，为培养更多高素质的汽车维修人才贡献力量。
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一场发生在深刻审视自我后的革新
来源:中国冶金报 发布日期:2024-11-26
今年下半年以来,鞍钢集团本钢北营炼钢厂可控加工成本、负能炼钢达到历史最好水平,各项主要生产指标全面飘红…… “领导班子大刀阔斧,创新进行三项制度改革,如今我们的干劲都上来了,生产经营自然会取得佳绩。”面对《中国冶金报》记者的提问,该厂职工们表示。 本钢北营炼钢
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我国汽车用钢开发应用现状及发展趋势
来源:轧钢 发布日期:2024-10-15
我国汽车用钢的开发和应用经历了从无到有，再到逐渐追赶世界先进钢企的过程。进入21世纪，随着汽车用钢生产技术的进步和主机厂对整车轻量化要求的提高，我国开发出了强度更高、塑性更好的汽车用钢系列产品，为主机厂提供了满足不同设计需求的关键汽车用钢材料。结合我国及世界汽车用钢市场的主要需求，概述了我国主要汽车用钢生产厂家在产品开发和应用推广上的进展，介绍了生产高品质产品所需的关键装备，同时介绍了先进汽车用钢
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基于介电弹性体能量采集的机械振动实验设计
来源:实验技术与管理 发布日期:2024-12-20
将具有清洁能源开发和新型智能材料等背景的介电弹性体（DE）能量采集结构引入“机械振动”创新性实验项目。设计了锥形DE能量采集结构，基于分数阶阻尼的黏-超弹DE膜材料模型，建立了锥形结构的动力学模型。在未施加电场情况下，通过位移响应的幅频特性曲线，对超弹性DE本构模型与黏-超弹本构模型进行了对比，结果表明，黏-超弹本构模型与实验结果更为吻合。在施加电场情况下，测试了输出电压，黏-超弹本构模型理论预测
027-87841330