-
时尚齐鲁 光荣绽放 2014中国(齐鲁)国际时装周集结设计英才
来源:纺织服装周刊 发布日期:2015-01-05
2014中国(齐鲁)国际时装周时尚发布会集结了山东省内知名服装品牌、设计师和院校品牌,旗源、d’nim、珂蕾朵姆、艾沐素、索玛时、青岛大学纺织学院、CIMALP喜玛尔图和一华正红等,进行了2015年春夏流行趋势发布。时装周展示了山东纺织服装品牌的实力和设计师们的创意才华,提升了省内纺织服装设计水平,为山东设计力量搭建了最好的展示与交流的舞台。
-
2014中国纺织服装品牌年度工作会议成功举办
来源:中国制衣 发布日期:2015-01-05
为推进我国纺织服装行业品牌发展战略的实施,由工业和信息化部指导、中国纺织工业联合会主办的"2014中国纺织服装品牌年度工作会议"于2014年12月15日在浙江省海宁市召开。本次会议总结了纺织服装行业年度品牌建设工作,发布了《2014年中国纺织行业品牌发展报告》;发布了工业和信息化部、中国纺织工业联合会"重点跟踪培
-
“机械波”的大学物理课堂教学设计
来源:物理通报 发布日期:2015-01-05
为达到深刻认识和理解机械波的产生和特点,从而建立机械波的数学表达形式——波函数,运用多媒体技术、板书、演示实验及组织学生组成"人浪"表演等多种教学手段,创设情境,通过学生的参与和感悟形成概念,掌握规律,培养学生的探索精神,使学习方式具有研究性.
-
技术创新是实现钢铁工业固废资源化的有效路径
来源:中国工业评论 发布日期:2015-01-05
永兴环境生产高性能、高强度混凝土及其预制件技术如果得到广泛应用,将有力地推动钢铁工业全产业链固体废弃物的综合利用,推动水泥产业的节能减排与产业结构调整升级。钢铁工业是国民经济的基础产业,但也是高消耗、高排放的产业。从钢铁工业整个产业链看,其中最大的排放,一是铁矿采矿的废石、选矿尾矿的排放,一是钢铁生产企业的高炉渣、炼钢渣的排放。几十年来,中国钢铁工业不断发展,各大钢厂都形成了两座大山:
-
智能汽车将走向何方
来源:机电商报 发布日期:2015-01-05
-
麻纺:带着梦想出发
来源:中国纺织 发布日期:2015-01-05
近日,中国麻纺行业协会第七届会员代表大会暨七届一次理事会在江西新余召开。中国纺织工业联合会副会长徐文英,中国纺织工业联合会纪委书记、人事部主任王久新,中国麻纺行业协会第六届理事会会长许吉祥、秘书长董春兴,新余市委副书记董晓健以及有关麻纺企业、科研院校代表、新闻媒体等300多人出席了本次会议。会议通过了许吉祥的第六届理事会工作报告,董春兴的第六届理事会财务报告;高票通过了麻纺协会的会费调整方案以及中
-
“后棉花新政时代”的众生相
来源:中国纺织 发布日期:2015-01-05
如果说2014年对于中国棉纺行业来说是划时代的一年,"直补"代替"收储"结束了一个时代,开启了另一个时代,那么2015年将是全行业"涅重生"的一年。2014年,我国取消了连续实行3年的棉花临时收储政策,代之以目标价格新政,棉价逐步回归市场,棉花产业环境发生重大变化,进入到"后收储时代"。"后收储时代"既是2014年也是棉花"新政"的第一年,而经过2014年一整年的磨合和调整,棉花市场、棉纺织企业、
-
供应链中断对汽车企业股票价格的影响
来源:中国企业家 发布日期:2015-01-05
他们从德国狼堡远道而来,不仅为我们带来了强大安全的汽车,还带来了许多意料之外的礼物。你可以说,大众汽车只是在为了维护企业形象做慈善,但我们宁愿这中为慈善而慈善的企业能越来越多。因为除了缴税之外,企业能做的公益善事还有很多随着经济社会的发展变革,企业的社会影响力越来越大,践行企业的社会责任已经成了企业提升自我形象的一个重要方法。每每发生天灾时,各行各业的"领头羊"都会做出表率,登央视,捐善款。但只有
-
远东租赁:“产业+金融”助中小企业成长
来源:进出口经理人 发布日期:2015-01-05
致力于解决中小企业融资难题的融资租赁业,自2009年开始飞速成长。业内专家在12月17日举行的"2014年中国融资租赁年会"上介绍称,2009~2013年,我国融资租赁公司数量从146家增加到1228家,融资租赁业务额从2800亿元增加到约2万亿元,预计2014年融资租赁公司数量和业务额将分别达到2000家和3万亿元。而从20多年前就开始对融资租赁领域进行探索的远东国际租赁公司,可谓中国融资租赁行
-
基于自适应平方根UKF的微机械传感器融合航姿估计
来源:湖北大学学报(自然科学版) 发布日期:2015-01-05
提出一种新的基于自适应平方根UKF的微机械传感器组合姿态测量系统.该系统采用3轴微机械陀螺积分得到姿态角,采用3轴微机械加速度计测量重力矢量得到俯仰角和横滚角,分别校正俯仰漂移和横滚陀螺漂移;采用磁强计得到航向角,并与陀螺积分角度融合校正航向陀螺漂移.跑车实验结果表明,基于自适应平方根UKF算法可实时估计机动加速度干扰,并在融合滤波器中进行补偿,能够有效去除车辆机动加速度干扰,姿态角估计精度在±0
027-87841330