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基于汽车座椅鞭打试验的仿真模型改进
来源:上海交通大学 发布日期:2015-01-01
近年来,国内各大汽车生产厂家生产量和销售量持续迅猛增加,在汽车产业一片繁荣的同时也伴随着日益加剧的市场竞争。汽车制造业在多变复杂的社会环境下面临着产品生命周期短、消费者需求多样、市场需求变化快、市场焦点难以捕捉预测等难题,各大汽车生产企业纷纷趋向于采用多品种、小批量的柔性化混流顺序生产方式。但是由于汽车产品的特性:生产时间短,生产节奏快,产品标准化程度高,新产品研发速度快等特点使得汽车生产线,尤其
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机械键盘也无线 Filco蓝牙版机械键盘
来源:电脑爱好者 发布日期:2015-01-01
现在的机械键盘已经不是什么稀罕产品了,但使用无线连接的机械键盘可能用过的用户还不太多。Filco近期推出的Majestouch Convertible 2基于Cherry MX轴设计,共有青、茶、黑、红四种键轴种类的产品。与PC连接的方式也多种多样,不仅可以实现传统USB连接,还可以通过蓝牙
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铁路建设中桥梁施工机械的安全风险控制
来源:科技创新导报 发布日期:2015-01-01
随着我国经济的飞速发展,铁路建设中桥梁施工也已经进入到机械化时代,可是大部分施工队伍往往只注重施工进度以及质量问题,却忽略了铁路建设中施工机械的安全风险因素,没有做好保护措施。该文笔记通过分析铁路建设中桥梁施工机械存在的安全隐患,寻找到相应的解决办法,对施工机械设备开工前的保养、施工中的管理以及维护等方面进行了具体分析。
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电动汽车无线充电时的电磁环境及安全评估
来源:北京理工大学 发布日期:2015-01-01
发展电动汽车是未来解决能源紧缺和环境恶化问题的有效方法。电动汽车分为集中驱动和独立驱动。相比集中驱动，独立驱动的电动汽车简化了机械传动系统，提高了驱动效率，可以单独控制每个驱动轮的驱动力矩改善车辆的行驶性能。但是独立驱动车辆需要动力耦合装置防止施加降转矩防滑控制时的车辆动力性的下降，或者帮助车辆在极端工况下脱困。本文依托国家自然科学基金，设计了适合双电机独立驱动车辆的动力耦合装置粘性联轴器，并对其
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对化工机械和环境之间关系的分析研究
来源:化工管理 发布日期:2015-01-01
本文通过分析当前化工机械与环境之间的关系,并借助于绿色化工机械与环境和谐发展的促进措施,以期促进化工机械和环境之间的可持续发展。
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基于B/S+C/S架构的生产调度信息管理系统设计与实现
来源:现代工业经济和信息化 发布日期:2015-01-01
文章面向钢铁行业,介绍从铁前、炼钢到轧钢所有生产、质量、能源、物流、仓储等业务一体化协同作业的太钢生产调度信息管理系统。阐述此系统的体系结构、功能特点以及实现技术。通过本系统实现生产过程进行生产物流过程管控、优化组织生产、及时均衡生产,有效地提高生产管理水平。
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英伟达发布面向智能汽车的Tegra X1移动芯片
来源:汽车维修与保养 发布日期:2015-01-01
2015年,汽车服务行业市场环境变化将更趋明朗。首先是移动互联网时代的到来,使一切传统业态模式都可能被新的商业模式取代或颠覆,传统汽车服务业模式要想生存和延续,必定要在蜕变中体会痛并快乐的感觉;再者是十部委《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量指导意见》开始正式逐步实施,特别是关于反垄断相关政策的出台使得后市场业态变数增大。在汽车后市场日益繁荣、社会大环境投资状况欠佳的情况下,各种行业资本和力量
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鹏城共聚;先歌再称王!2015第二届awave杯AEA汽车音响世界锦标赛系列专题Part.1
来源:财经界 发布日期:2015-01-01
中汽协最新统计数据显示,2014年1-11月新能源汽车生产57125辆,销售52944辆。其中纯电动汽车产销分别完成32494辆和29060辆,插电式混合动力汽车产销分别完成24631辆和23884辆。从这份最新的成绩单上看,新
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电动汽车动力电池荷电状态计量方法简述
来源:北京理工大学 发布日期:2015-01-01
本文以20kW电动汽车用电机驱动系统为研究对象，对系统功率回路电磁干扰特性进行了研究。主要分为：电机驱动系统功率回路电磁干扰理论分析、电机带载工况传导电磁干扰及近场辐射发射试验、系统功率回路传导及线缆辐射建模仿真研究以及电磁干扰抑制方法研究。 首先结合电机驱动系统工作原理，分析功率回路中主要电磁干扰源及电磁干扰传播途径。根据不同频段内功率回路阻抗大小不同，分析功率回路差模和共模传导电磁干扰传播途径
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电动汽车充电网络
来源:电力建设 发布日期:2015-01-01
主动配电网建设依托于大规模间歇式可再生能源并网运行控制、电网与充放电设施互动、智能配用电等电网分析与运行关键技术的发展。随着电动汽车的推广普及，用户充电时间和空间上的随机性将增加电网运行的不确定影响因素。文章重点研究电动汽车充电模式对配电网负荷曲线波动特性的影响，通过研究电动汽车充电的功率需求和能量需求特性，依据电动汽车用户行驶习惯的概率分布特性，建立规模化电动汽车充电负荷模型，进而分析电动汽车在
027-87841330