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插电式混合动力汽车纯电动行进间启动发动机的平顺性控制
来源:上海工程技术大学 发布日期:2015-01-01
随着社会经济的发展和汽车保有量的快速增长,交通事故数量和伤亡人数不断增加,汽车安全性引起社会的广泛关注。作为汽车被动安全的辅助防护设备,汽车安全气囊可以大幅减少乘员在碰撞过程中的二次碰撞和减速冲击造成的伤害。本文采用Logistic回归分析理论,在排除年龄、约束系统使用情况、乘坐位置、性别和车速这五个影响因素的前提下,利用SPSS软件进行相关数据处理并评估侧气囊在侧面碰撞中降低乘员致命性伤害方面起
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汽车数据流分析在电控发动机故障诊断中的应用
来源:汽车维修与保养 发布日期:2015-01-01
汽车维修过程的能源浪费和污染物排放给人们的生活带来伤害和不便、给环境带来新的压力、给社会经济可持续发展带来新的问题,鉴于此,合理利用资源、减少环境污染的"绿色维修"理念应运而生。绿色维修旨在减少维修过程中的污染,降低维修费用,提高资源使用效率、车辆使用寿命和社会经济效益。在我国环境压力巨大的当下,绿色维修的应用和推广势在必行。绿色维修,就是"基于社会可持续发展理念和科学发展观,以最少最经济的维修资
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2014中国钢铁工业十件大事
来源:中国冶金报 发布日期:2015-01-01
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天津市在用汽车遥感检测分析
来源:东华大学 发布日期:2015-01-01
碳纤维增强树脂基复合材料以其高强度、高模量、成型工艺灵活、轻量化效果十分明显等优点,在航天航空、风机叶片、体育器材、汽车零部件中得到了广泛的应用,特别是在车身结构件中,轻量化效果尤为明显;但是由于碳纤维复合材料的各向异性不同于金属材料的各向同性,使其在结构设计和成型加工方法上比金属材料复杂,因此还未得到广泛的应用,尤其是在民用方面,因此对碳纤维复合材料汽车零部件详细系统的研究显得尤为重要。 本课题
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当前银行钢贸行业信贷风险与对策——基于商业银行授信风险防控视角
来源:知识经济 发布日期:2015-01-01
2014年受宏观经济下滑和内外部多种因素影响,房地产投资降温,基建投资下滑,造船和航运业持续低迷。目前国内面临产能过剩、消费不足、出口增长减速的经济形势,下游行业对钢铁的需求不断减少,钢价持续走低,大部分企业实际亏损,加之我国钢贸企业自身经营模式中存在的问题,钢贸行业风险已高度聚集。本文就钢贸行业银行授信业务面临的风险进行探讨分析,并提出对应的管理建议。
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某石粉综合利用项目施工进度计划与控制
来源:北京工业大学 发布日期:2015-01-01
当前我国正处于建设现代化的重要阶段,城镇化发展建设需要消耗大量建材资源。而与高耗能的建材行业发展所矛盾的是资源总量匮乏与环境日益恶化。在国家以绿色建筑、节能型建筑工程为导向的指引下,ZJN环保集团公司在NA市与政府合作开展石粉综合利用项目,以污染物石粉为原料制成新型建材产品以带动该地区经济、环境可持续发展。通过以该项目二期工程为对象的研究,由于一期工程积累了一定建设管理经验再加上市场因素的影响,二
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流通环节中的食品检测问题及对策
来源:中国高新技术企业 发布日期:2015-01-01
我国近几年来各地不时发生食品安全事件,不仅引发了公众对食品安全问题的忧虑和恐慌,而且对于社会的和谐与安定造成了一定的威胁。文章重点关注了流通环节的食品安全监管问题,从阐述我国流通环节现行的食品安全监管模式、内容及方式入手,分析了现阶段我国食品生产与流通经营者的特殊性,探讨了流通环节食品安全监管中存在的问题,并提出了强化我国流通环节食品安全监管的应对措施。
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石化联合会三届六次理事会在京召开
来源:中国石油和化工经济分析 发布日期:2015-01-01
【本刊讯】12月26日,中国石油和化学工业联合会三届六次理事会议在北京召开。会议通报了当前行业经济运行情况;讨论通过了联合会主要负责人调整事项。联合会李润生副会长向大会报告了2014年石油和化学工业经济运行情况。联合会副会长兼秘书长赵俊贵宣读了中共中央组织部《关于规范(离)退休领导干部在社会团体兼职问题的通知》并汇报了联合会的贯彻落实工作以
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汽车产业正面临一场彻底的变革
来源:上海交通大学 发布日期:2015-01-01
可持续发展战略是解决日趋严峻的资源枯竭和环境污染问题的全面性战略,是指导经济、环境和社会这三方面共同发展的战略。可持续设计是以可持续发展战略为指导的着眼于全局的产品设计方法,是将生态环境、社会问题、经济因素和产品设计联结为一个相互作用的有机体。如何把可持续设计贯穿于汽车产品的开发流程中,对于汽车行业推行循环经济和促进可持续发展具有重大意义。产品设计在产品的生命周期中有着重大意义,如何在汽车产品设计
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汽车尾气净化器内部流动特征仿真与分析
来源:汽车维护与修理 发布日期:2015-01-01
1我国史上最严的汽车尾气管理措施出台2014年11月10日,《北京青年报》报道,"汽车尾气将实行24 h监测,尾气超标车一律罚款3 000元"。北京市将投入150套固定式遥感监测设备,主要分布在市区交通主干道、环路主干路、进京口等重点路段,对上路行驶的车辆排放实施24 h排放监测,凡是尾气不达标违规上路的大型车辆或小轿车,平时处罚的标准是大型车