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汽车芯片功能安全评估解析
来源:电子产品可靠性与环境试验 发布日期:2024-10-20
随着汽车电子电气系统的日趋复杂和单车芯片数量的快速增长，汽车芯片功能安全评估的重要性也在显著提升。ISO 26262标准是汽车芯片功能安全评估遵循的主要标准规范。针对我国汽车芯片领域对功能安全理解不足、 ISO 26262认证起步较晚等问题，从汽车芯片企业和第三方认证机构的角度分析功能安全标准体系，解读ISO 26262标准规范及其功能安全认证方法。分析结果和建议可帮助业界加深对ISO 26262
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汽车运用技术防护体系构建研究
来源:汽车测试报告 发布日期:2024-10-15
随着汽车技术的不断发展和汽车保有量的持续增长，汽车运用技术的安全性和可靠性问题日益凸显。该文阐述汽车运用技术防护体系构建的必要性，分析汽车运用技术问题，提出汽车运用技术防护体系构建策略，包括完善技术标准体系、建立风险评估机制等，旨在从技术和管理层面保证汽车运用技术的安全可靠，为汽车产业的健康可持续发展注入新的动力。
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东莞“闯关”新周期：经济强势复苏背后的新脉动
来源:21世纪经济报道 发布日期:2024-12-27
12月9日召开的中共中央政治局会议提出，2025年我国要加强超常规逆周期调节。穿越经济周期、开启增长的“第二曲线”，无疑将成新一年各地经济社会发展主题。 作为制造业重镇和外贸大市，东莞近年来的经济走势受全球经济局势的影响明显。不过，东莞今年以来稳住了经济增长的步
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汽车起重机装配车间工艺设计
来源:工程建设与设计 发布日期:2024-12-10
以12～55t中小吨位汽车起重机生产的装配工艺为例，介绍汽车起重机装配车间工艺设计，主要介绍了生产任务、生产纲领、车间面积、工作制度、设计思路、装配线的设置、装配线主要工艺、车间工艺布置和设计体会等内容。
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汽车全生命周期碳排放构成分析
来源:汽车制造业 发布日期:2024-11-15
作为国家支柱产业之一的汽车行业，尽早实现碳中和势在必行。实现碳中和必须先摸清汽车全生命周期的碳排放构成，方能有针对性地开展减排工作。我们通过对国内汽车行业的分析、对汽车生产制造阶段的碳排分析、对汽车运行阶段的碳排放分析以及维修回收阶段的碳排放分析，得到一个清晰的汽车全生命周期碳排放构成图，助力汽车行业各阶段减排工作的开展。
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汽车维修专业以赛促学的教学模式与实践研究
来源:汽车维护与修理 发布日期:2024-10-15
汽车维修专业以赛促学的教学模式与实践研究深入探讨了汽车维修专业教育的创新路径。本文立足于教育现代化的背景，明确了以赛促学在提升学生技能、激发学习兴趣、培养团队协作与创新能力方面的战略意义。文章梳理了汽车维修专业教学模式的发展历程，分析了现有模式的不足，为以赛促学模式的构建提供了理论基础。
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14000m<sup>3</sup>加注船货物机械室单元工艺设计
来源:船舶与海洋工程 发布日期:2024-12-25
为提升船舶货物机械室低温管系单元吊装的效率和安全性，对吊装方案进行有限元计算分析，并对相关工艺进行设计优化。以某14 000 m3加注船货物机械室低温管系单元为例，采用HYPERMASH和MSC.Patran等软件进行有限元仿真。对低温管系单元进行初步的模型重建和网格划分，确定吊装方案并对其进行计算分析，在此基础上对重建模型、网格和吊装方案进行迭代优化，最终得到满足生产要求的
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北京多举措推动特殊食品“两个责任”落地见效
来源:中国食品报 发布日期:2024-11-21
本报讯 近年来，北京市特殊食品领域食品安全“两个责任”工作稳步推进，全市41家保健食品生产企业、5万余家特殊食品经营企业主体责任逐步落实；属地包保干部靠前督导，督促包保主体切实履行责任，持续推动特殊食品领域食品安全“两个责任”落地。 强化培训指导，促进责任落
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即墨：新质生产力激活经济新动能
来源:青岛日报 发布日期:2024-12-10
科技创新是发展新质生产力的核心要素，产业创新是新质生产力的主要载体。即墨区以科技创新引领产业创新，加快传统产业改造提升、新兴产业培育壮大，超前布局未来产业，全面释放实体经济和数字经济融合效能，因地制宜发展新质生产力，加快构建现代化产业体系。 今年前三季度
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出租汽车计价器装车后计程误差的测量不确定度评定
来源:品牌与标准化 发布日期:2024-12-18
本文依据JJG 517—2016《出租汽车计价器》，对装车后的出租汽车计价器计程误差测量值的不确定度进行评定分析，并写出了不确定度报告。
027-87841330