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路面机械振动器壳体铸造工艺优化设计
来源:铸造工程 发布日期:2024-11-15
介绍了路面机械振动器用壳体铸件的结构及技术要求，针对原顶注浇注工艺铸件存在的夹渣、缩孔缩松缺陷及工艺出品率低、砂铁比高的问题，提出了改进和优化措施：（1）优化设计球墨铸铁壳体铸造工艺，采用中注过滤浇冒口工艺，强化了金属液的过滤效果，浇注平稳，提高了冒口的补缩效率，减小了冒口尺寸，消除了铸件的夹渣及缩孔缩松缺陷，提高了铸件质量和工艺出品率，大大减少了砂铁比，降低了生产成本；（2）制作上壳型、下壳型，
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绿色维修技术在汽车维修中的实施与发展
来源:时代汽车 发布日期:2024-12-05
随着汽车保有量的快速增长和消费者环保意识的不断提升，发展绿色维修、推行节能减排，已成为汽车维修行业转型升级的必由之路。文章在分析汽车维修行业实施绿色维修技术必要性的基础上，剖析了当前绿色维修推广普及中存在的观念滞后、技术瓶颈、人才匮乏、政策缺位等突出问题。针对性地提出了强化绿色维修意识、加大关键技术攻关、加强专业人才培养、健全法规政策体系等推动汽车维修业绿色化发展的对策建议，为汽车维修行业的绿色转
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近红外光谱法在纺织品纤维含量测定中的研究进展
来源:中国口岸科学技术 发布日期:2024-12-25
近红外光谱法（Near-Infrared Spectroscopy,NIRS）是一种快速、高效、无损的分析方法，近年来在纺织品纤维含量测定中显示出广阔的应用潜力。本文介绍了NIRS测定纺织品纤维含量的原理、特点以及建模方法，综述了NIRS在纺织品纤维含量测定中的应用现状，探讨了其技术优势，分析了目前存在的问题和挑战，并对未来的发展进行了展望。
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瑞泰科技发展历程及财务运营绩效分析
来源:冶金经济与管理 发布日期:2024-10-15
介绍了瑞泰科技整体发展历程，结合内外部环境背景，通过盈利能力、偿债能力、营运能力和现金流量4个财务指标对瑞泰科技近10年的运营绩效进行分析，基于运营状况剖析对瑞泰科技提出合理化建议，同时对耐火材料行业的整体发展进行了思考。
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智能网联汽车边缘计算任务卸载研究综述
来源:重庆交通大学学报(自然科学版) 发布日期:2024-12-15
移动边缘计算作为一种新兴计算模式，已在车联网场景中展现出巨大的潜力。任务卸载是移动边缘计算中的关键问题，对于提高系统性能和用户体验至关重要，对此，针对移动边缘计算下车辆任务卸载研究展开综述。首先介绍移动边缘计算的基本概念，然后总结了评价指标与任务卸载问题公式和卸载决策等方面的研究，并对任务卸载方法和一些算法进行归纳，最后探讨了移动边缘计算任务卸载在未来的研究方向与挑战。通过对的研究现状概述和未来挑
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汽车高速油封用丙烯酸酯橡胶配方设计
来源:汽车工艺与材料 发布日期:2024-10-18
为降低汽车高速油封用橡胶材料的成本，根据汽车用高速油封的应用部位和使用工况，确定了高速油封用橡胶材料的性能需求，从原胶的选择、补强体系、硫化体系、老化体系、耐磨体系和加工体系等方面对丙烯酸酯橡胶配方进行了分析和设计，开发了汽车高速油封用丙烯酸酯橡胶配方。经过测试，该丙烯酸酯橡胶混炼胶性能完全满足高速油封用橡胶材料的性能需求，可代替成本高昂的氟橡胶材料大规模应用于汽车高速油封。
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短视频在食品工艺学实验教学中的应用探索
来源:中国食品工业 发布日期:2024-11-08
食品工艺学实验是食品专业的核心课程。将自制或网络短视频应用在食品工艺学实验课程教学中，旨在帮助学生提升学习兴趣、开拓眼界、提高综合素质，弥补传统理论和实验教学的缺陷，提高食品工艺学实验课程的内涵、教学质量和教学效率。
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汽车维修教学中自主学习能力的培养与实施
来源:时代汽车 发布日期:2024-12-05
在汽车维修教学中，培养学生的自主学习能力是提高教学质量和学生综合素质的重要途径。通过设计科学的自主学习任务单、实施合作学习与展示共评策略、改进教学方式、完善教学评价机制和提供丰富的学习资源，可以有效提升学生的自主学习意识和能力。自主学习能力的提升，不仅有助于学生更好地掌握专业知识和技能，还能增强他们的自信心和职业竞争力，适应未来社会的发展需求。
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碳市场扩容助力“双碳”目标实现
来源:中国会计报 发布日期:2024-11-29
生态环境部有关负责人在近日召开的生态环境部11月例行新闻发布会上表示，将积极推动将钢铁、水泥、铝冶炼三个行业纳入全国碳排放权交易市场（以下简称全国碳市场），加快建成更加有效、更有活力、更具国际影响力的碳市场。 据了解，为落实2024年《政府工作报告》提出的关于
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基于电驱系统高频注入的电动汽车电池包快速加热控制算法
来源:电工技术学报 发布日期:2024-10-25
对锂离子电池进行低温加热是缓解其低温环境性能衰减的有效措施。该文从电动汽车整体架构出发，提出一种多周期偏置方波注入法，向电机d轴混叠注入直流电流与高频电压，使得电池母线端激励正负交变电流，该电流流过电池内阻产生焦耳热，实现电池自发热。所提控制方法，仅采用原有电驱系统硬件结构，在矢量控制基础上增加注入信号，实现方式简单，适配所有包含电驱系统的电动汽车。该文详细分析注入高频可在母线产生交变激励电流的原
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