-
聚焦重点领域 全链条反食品浪费
来源:中国食品报 发布日期:2024-11-28
中共中央办公厅、国务院办公厅近日印发的《粮食节约和反食品浪费行动方案》（以下简称《方案》）提出，开展粮食节约减损、全民节粮意识提升、餐饮行业及单位食堂反浪费等行动，到2027年底，粮食生产、储存、运输、加工损失率控制在国际平均水平以下，餐饮行业、机关食堂、学
-
中国城乡居民食品消费碳排放的时空特征及情景达峰预测
来源:长白学刊 发布日期:2025-01-10
食品消费对碳循环产生重要影响，研究食品消费碳排放对治理碳排放具有重要意义。研究内容：基于1999—2020年中国31个省（区、市）城镇和乡村的食品消费碳排放数据，重点分析了2015—2020年各省城镇和乡村食品消费碳排放时空上的特征，并通过STIRPAT模型与情景分析法相结合，外推和预测了2021—2060年不同情境下城镇和乡村食品消费碳达峰状况。研究结果表明：（1）城镇食品消费人均碳排放呈现出波
-
加工食品中花生蛋白夹心酶联免疫吸附测定的前处理方法探究与改进
来源:食品安全质量检测学报 发布日期:2024-10-25
目的 构建一种可配合花生蛋白夹心酶联免疫吸附测定(enzyme-linked immunosorbent assay,ELISA)试剂盒实现对于加工食品中花生成分可靠检测的高质量样品前处理方法。方法 对9种不同p H的提取缓冲液提取未处理、湿热处理、干热处理花生蛋白效果进行比较分析以确定最优提取缓冲液类型。而后,将吐温-20、二硫苏糖醇(dithiothreitol,DTT)、十二烷基硫酸钠(so
-
当好群众“舌尖上”的守护者
来源:保定日报 发布日期:2024-12-15
开门七件事，柴米油盐酱醋茶。 食品药品安全，是人民群众最关心、最直接、最现实的利益问题，不仅是一座城市软实力不可或缺的核心构成要素，更是民众幸福感得以源源不断涌现的重要源泉所在。 今年以来，保定市食品药品检验所围绕“党建引领、科技赋能、质量夯基、文化铸魂
-
计算机仿真技术在机械设计制造中的应用研究
来源:模具制造 发布日期:2024-11-08
计算机仿真技术的发展为机械设计制造领域带来了新的机遇。系统探讨了该技术在机械设计和制造中的应用，重点阐述了结构设计仿真、性能仿真、加工过程仿真和装配过程仿真的原理和实施流程。通过以齿轮泵设计制造为例的实证研究，对比分析了传统方法和基于计算机仿真技术的方法在设计效率、制造成本和产品性能等方面的差异。结果表明，计算机仿真技术在机械工程领域具有广阔的应用前景。
-
基于AutoForm的汽车后地板翻边开裂问题的研究
来源:模具制造 发布日期:2024-12-08
基于原Autoform模拟的结果，对某车型后地板翻边开裂的原因进行分析。结合Autoform软件对制定的整改方案进行模拟验证，并根据验证结果指导现场调试，最终解决了翻边开裂问题。结果表明，基于原Autoform数据进行调整得到的模拟结果虽然与实际调试结果存在一定差异，但仍具有现场指导意义；修边线轮廓形状对翻边过程中的材料流动存在影响，平滑光顺的轮廓更利于翻边成形。
-
中欧班列：“钢铁驼队”绘就丝路新篇
来源:光明日报 发布日期:2024-11-28
11月20日下午，满载笔记本电脑、汽车整车、家用电器等货品的X8083次中欧班列（重庆—杜伊斯堡）经新疆阿拉山口铁路口岸出境，向德国杜伊斯堡驶去。这标志着我国开行中欧班列数量达10万列。 早在汉代，驼铃商队沿着丝绸之路，穿越荒漠、跨过绿洲，勾勒出一条中国与中亚间商贸
-
加强原材料工业耦合发展协同减碳的对策建议
来源:冶金经济与管理 发布日期:2024-10-15
原材料工业是温室气体排放的重点领域，推动原材料工业耦合发展协同减碳，是经济高质量发展的内在要求，也是实现“双碳”目标的关键举措。钢铁、有色金属、石化化工、建材等原材料工业在原燃料替代、生产技术工艺、尾气捕获利用、新能源使用等方面具有耦合发展协同减碳的可行性，实践中部分原材料企业已经探索出耦合发展协同减碳的成功经验。尽管如此，当前我国原材料工业耦合发展协同减碳还存在技术尚未完全成熟、成本有待降低、政
-
电动汽车充电网络的软件定义理论、架构及关键技术
来源:供用电 发布日期:2024-12-05
电动汽车持续超预期增长给电网带来了极大挑战，传统充电控制方法实时性、灵活性不足，难以应对大规模、差异化、强时变的充电需求。首先，分析了大规模充电控制面临的随机性、波动性、异构性问题，剖析了传统充电调控方法的局限性，提出了电动汽车充电网络的软件定义理论；其次，构建了由物理平面、控制平面和应用平面组成的软件定义架构，明确了电动汽车充电网络集中统一控制的关键要素；然后，从充电网络的多维表征方法、实时聚合
-
电子墨水技术在汽车内饰上的应用探索
来源:汽车工艺与材料 发布日期:2024-11-13
为探索电子墨水与内饰零件集成的可行性，依据电子墨水的特性，将柔性段码式电子墨水膜片与某车型的装饰条集成，并进行车规级试验，环境试验结果表明：电子墨水膜片或模组能够耐受-40～70℃的高低温区间，温度超过70℃会破坏电子墨水层；-30～85℃区间的温度交变试验易导致模组多层结构发生褶皱或分层。因此，电子墨水的结构和材料暂无法满足车规级要求，电子墨水在汽车内、外饰零件上具备应用潜能，有待进一步研究。
027-87841330