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新电商领军者
来源:纺织科学研究 发布日期:2015-01-05
14世纪,英国萨里的一位修士奥卡姆在所著《箴言书注》中说:"切勿浪费较多东西去做,用较少的东西同样可以做好的事情。"后人将其概括为"如无必要,勿增实体"的奥卡姆剃刀定律。如今互联网好似奥卡姆的剃刀一般,颠覆了众多行业延续了千百年来的传统业态,纺织服装行业也不例外。消费主导的时代来临,具有高效率、高透明、低成本等特点的电商成为众
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SystemC在微机接口技术教学中的应用
来源:课程教育研究 发布日期:2015-01-05
微机接口技术是计算机以及电子信息类专业的一门必修课程,该课程的内容抽象枯燥、学习难度较大,本文提出了一种将System C引入到该门课程的实验环节,通过实际对课程中各类芯片的实际建模及仿真的方式在提高学生学习兴趣的同时加深对所学内容的理解。
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功能时尚的智能艺术服装
来源:进出口经理人 发布日期:2015-01-05
现代服装正在进入一个以材质取胜、以功能时尚的时代。未来十年将成为引领时尚消费的技术都出自曾研制出智能服装艺术(简称ICA)的实验室,它们受到牛津大学、麻省理工学院、慕尼黑工业大学以及各个致力于消费技术开发和纺织工业企业的研发部门的资助。此外,在此领域涌现出的新专家每年都会在ICA大会上展示自己的最佳产品:不久前由ICA在美国路易斯安那州新奥尔良举办的年度"未来服装总汇"会议,变成了全世界最棒的时装
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嗜油菌NY3对蜡质油污泥无害化处理
来源:环境工程学报 发布日期:2015-01-05
蜡质油污泥(WOS)成分复杂,含大量老化原油、蜡质油、沥青质及其他化学药剂,属危险性固体废弃物,大量排放已成为石化企业可持续发展的障碍。研究利用铜绿假单胞菌NY3处理高浓度WOS的条件,结果表明,WOS∶木屑(m/m)(d=0.30 mm)7∶1并结合热熔分散为最佳油污泥预处理条件;液相降解体系含油量为24.5 g/L时,6 d内,油泥中C20以下的正构烷烃完全被去除,C21~C34和C35~C3
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提高苏北油田机采系统效率综合研究
来源:科技视界 发布日期:2015-01-05
中石化华东油田除少数油井为自喷采油外,99%采油井采用游梁式抽油机配套整筒泵或螺杆泵举升工艺,机采系统能耗约占采油总成本的50%。近年来苏北油田通过机采系统建模分析,采用能耗最低机采系统设计方法,利用更换高效永磁电机、油井沉没度控制、生产参数优化、机抽井杆柱优化等手段,实现了机采系统效率的逐年提升,经验证取得了良好的节能效果与收益。
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大庆油田现行建筑用砂、石计量方式的改进分析
来源:石油石化物资采购 发布日期:2015-01-05
随着全球经济一体化进程的不断深入,中石油、中石化、中海油三大石油公司相继制定了国际化发展战略,积极参与国际竞争,努力实现建立跨国石油公司的发展目标。任何一个企业进入国际市场,首要的问题是遵循国际规则,采用国际标准。这就要求我们三大石油公司的标准化工作要面向国际,尽快与国际接轨。本文的主题就是根据2011年6月1 6日发布、201 2年2月1日执行的国家标准《建设用砂》(GB/T 14684-201
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北京纺织服装重在引领时尚转型
来源:纺织科学研究 发布日期:2015-01-05
"建设时装之都,适应北京特大型城市和国际交往中心的特征、定位,应该用互联网、众筹等新思维增强时尚经济、创意发展,体现北京服装产业价值上高端化、体量轻型化、生产清洁化。"在北京"时装之都"建设十周年座谈会上,北京市副市长张工如是说。座谈会现场,众多专家代表共谋北京时尚产业调整升级大计。2014年是北京市实施《促进北京时装产业
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时尚齐鲁 光荣绽放 2014中国(齐鲁)国际时装周集结设计英才
来源:纺织服装周刊 发布日期:2015-01-05
2014中国(齐鲁)国际时装周时尚发布会集结了山东省内知名服装品牌、设计师和院校品牌,旗源、d’nim、珂蕾朵姆、艾沐素、索玛时、青岛大学纺织学院、CIMALP喜玛尔图和一华正红等,进行了2015年春夏流行趋势发布。时装周展示了山东纺织服装品牌的实力和设计师们的创意才华,提升了省内纺织服装设计水平,为山东设计力量搭建了最好的展示与交流的舞台。
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2014中国纺织服装品牌年度工作会议成功举办
来源:中国制衣 发布日期:2015-01-05
为推进我国纺织服装行业品牌发展战略的实施,由工业和信息化部指导、中国纺织工业联合会主办的"2014中国纺织服装品牌年度工作会议"于2014年12月15日在浙江省海宁市召开。本次会议总结了纺织服装行业年度品牌建设工作,发布了《2014年中国纺织行业品牌发展报告》;发布了工业和信息化部、中国纺织工业联合会"重点跟踪培
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汽车涂装车间厂房通风监控系统的研究
来源:中国质量万里行 发布日期:2015-01-05
来自卡思调查的数据显示,2014年度中国汽车售后服务客户满意度总体得分85.53分,较上一年出现明显下降。进口品牌依然处于行业领先地位,只是,各品牌的满意度水平差距逐渐缩小,进口品牌领先优势不再凸显。与此同时,4S店售后服务客户流失率随着购车年限的增加也呈现出上升趋势。"这是必然趋势。相比其他修理店,很多品牌4S店的维修费用还
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