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汽车制动钳制动力自动检测试验台设计
来源:中国质量万里行 发布日期:2015-01-05
"截至目前,仅通过汽车召回,为广大消费者挽回直接经济损失238亿元。根据我们的初步测算,十年来,中央财政为汽车召回每投入一元钱,就相当于为老百姓挽回直接经济损失270多元。"国家质检总局缺陷产品管理中心主任陈玉忠在接受媒体记者采访时说。在问题车辆的召回过程中,梳理近期有关汽车召回过程中车主的投诉,《中国质量万里行》记者发现,车主对于召回范围和召回的满意度相差较大,很多车主还是心存不满。
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政府支持汽车产业发展政策研究与思考
来源:证券日报 发布日期:2015-01-05
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创新;企业发展的新动能
来源:中国工业评论 发布日期:2015-01-05
永兴环境以创新为本,将钢铁行业固废资源化处理和水泥行业紧密联系,提高了资源利用效率,改善了环境,同时增强了企业可持续发展的动能,成为经济新常态下中小企业发展的样板。永兴环境服务股份有限公司是一家民营企业,成立时间仅有5年,原本实力不雄厚。之所以能在激烈的行业竞争中生存下来,获得持续稳定的发展,成为专注于钢铁行业固体废弃物资源化处理的专业化公司,秘诀在于持续创新。从永兴环
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精细 精确 精准——吉林石化公司乙烯厂党委探索党建工作精细化管理
来源:新长征(党建版) 发布日期:2015-01-05
精细化管理是一种先进的管理理念和科学的管理方法。吉林石化公司乙烯厂党委以党的组织建设和思想建设为途径,经过不断探索与实践,将精细化管理理念创造性地引入党委、党支部、党小组、党员四级管理模式中,转换为工厂管理层的工作理念、执行层的工作态度,形成了党建工作"精细、精确、精准"的新特色。一、精细筹划,融入中心工作,发挥党组织的政治核心作用精细化管理是一项复杂的系统工程,管理要素多,要在企业党建工作中
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信息图说
来源:摩托车 发布日期:2015-01-05
Chopperfest艺术文化节Chopperfest艺术文化节是美国加利福尼亚州的代表性活动,为纪念已去世的Chopper艺术家David.Mann,于2004年开始至今已举办了11届。数千名热衷于定制改装的车友齐聚文图拉小镇的露天市场,展览出各种天马行空、超脱现实主义的摩托车改装作品,不仅是视觉盛宴,更是一场钢铁和艺术结合的年度盛会。
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脱胶新技术实现麻纺时尚转身
来源:中国纺织 发布日期:2015-01-05
近日,由中国纺织工业联合会科技发展部、中国麻纺行业协会和纺织之光科技教育基金会联合主办的"纺织之光"重点科技成果,"高效节能麻纤维生物脱胶加工新技术成果"现场推广活动在江西新余召开。中国纺织工业联合会科技发展部主任彭燕丽、中国麻纺协会副会长兼职秘书长董春兴、新余市委副书记董晓健以及有关领导和专家,麻纺企业代表100多人出席了本次活动。
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提高苏北油田机采系统效率综合研究
来源:科技视界 发布日期:2015-01-05
中石化华东油田除少数油井为自喷采油外,99%采油井采用游梁式抽油机配套整筒泵或螺杆泵举升工艺,机采系统能耗约占采油总成本的50%。近年来苏北油田通过机采系统建模分析,采用能耗最低机采系统设计方法,利用更换高效永磁电机、油井沉没度控制、生产参数优化、机抽井杆柱优化等手段,实现了机采系统效率的逐年提升,经验证取得了良好的节能效果与收益。
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嗜油菌NY3对蜡质油污泥无害化处理
来源:环境工程学报 发布日期:2015-01-05
蜡质油污泥(WOS)成分复杂,含大量老化原油、蜡质油、沥青质及其他化学药剂,属危险性固体废弃物,大量排放已成为石化企业可持续发展的障碍。研究利用铜绿假单胞菌NY3处理高浓度WOS的条件,结果表明,WOS∶木屑(m/m)(d=0.30 mm)7∶1并结合热熔分散为最佳油污泥预处理条件;液相降解体系含油量为24.5 g/L时,6 d内,油泥中C20以下的正构烷烃完全被去除,C21~C34和C35~C3
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基于纱线和编织样式虚拟编织机的实现方法研究
来源:东华大学 发布日期:2015-01-05
织物外观效果模拟是纺织业数码纺织的关键技术之一，在纺织行业中具有重要的应用价值。通过虚拟编织机对实物纱线和指定的编织样式进行虚拟编织，快速获取其外观效果，对提高工作人员设计效率，简化传统纺织品的设计过程，缩短新产品推向市场的周期，增强企业的竞争力具有重要的实践意义。 本文研究了目前国内、外一些典型织物虚拟编织模型，并在分析了各自优、缺点的基础上，提出了一种基于实物纱线的表面图像信息的虚拟编织机实现
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国内汽车金融发展现状及对策
来源:中国石油和化工 发布日期:2015-01-05
欧盟设定了一项全球最严格的汽车碳排放控制指标—从2020年1月1日起,欧盟销售的95%的新车二氧化碳排放平均水平须达到每公里95克以下。到2021年,这一标准必须覆盖所有在欧盟销售的新车。汽车制造商们如果想获得政策的支持或继续销售大排量汽车,就必须在未来5年内制造出每公里二氧化碳排放量在50克以下的车辆。使汽车的每公里碳排放量降至50克以下,对于汽车企业而言,是一项非常大的挑战。
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