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(Nb;Ti)C在轧后卷取中的析出及对铁素体相微观力学特征的影响
来源:金属学报 发布日期:2015-01-11
以复合添加Nb和Ti的微合金钢为研究对象,采用热模拟、显微硬度、透射电镜以及纳米压痕技术等方法对实验钢在连续冷却条件下和卷取过程中的冷却速率对组织演变及显微硬度的影响进行观察和分析,研究了(Nb,Ti)C在卷取中的析出规律及其对铁素体相微观力学性能的影响.结果表明,连续冷却和卷取过程中的冷却速率的增加都能促进Nb-Ti实验钢从铁素体+珠光体组织向贝氏体组织转变,细化铁素体晶粒.在连续冷却条件下,实
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预应力混凝土管桩在工程中的应用
来源:化工管理 发布日期:2015-01-11
结合工程实例,对预应力混凝土管桩在连云港市徐圩新区石化功能区的应用进行了分析,尤其是结合试桩结果,对管桩单桩极限承载力的确定,以及管桩施工沉桩终止条件等方面,提出了作者设计及施工配合中的一些心得和体会,并也提出了这种桩存在的一些不足之处。
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2014年大数据产业规模超660亿元
来源:贵阳日报 发布日期:2015-01-11
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行动导向教学模式在高职院校电子信息工程技术专业人才培养中的实施
来源:教育与职业 发布日期:2015-01-11
文章从行动导向教学模式的内涵及其与传统教学的区别着手,分析了高职电子信息工程技术专业实施行动导向教学模式的保障条件,包括课程开发保障、实训基地保障、师资保障、教育质量评价和学生学业评价保障,并提出了高职院校电子信息工程技术专业实施行动导向教学模式的途径:开发以工作岗位及其典型工作任务为依据的专业课程;共建校企合作生产性实训基地;重点培养"双师型"师资队伍;改革评价方式,注重技能考核。
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“三区一站”汽车维修实训基地建设实践——以滨州市高级技工学校为例
来源:销售与市场(评论版) 发布日期:2015-01-10
在自主品牌十二连降的背景下,风行汽车销量连年攀升,并以超过35%的增速领跑乘用车大盘,与其实行的三化集客管理是分不开的。近年,风行汽车把握市场机遇,加速奔跑,产销量不断刷新历史记录。2013年累计产销汽车180189辆,同比增长32%,2014年预计突破25万辆,菱智、景逸销量则继续在细分市场排名第一。在自主品牌12连降的背景下,风行乘用车销量却连年攀升,不禁要问,为何风行能实现如此瞩目的业绩?"
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硝酸熔盐储热材料在太阳能利用中的研究进展
来源:材料导报 发布日期:2015-01-10
随着全球经济的快速发展,能源危机日渐凸显,太阳能作为可再生能源的一种,越来越受到人们的重视。因此,如何高效利用太阳能资源值得深究。熔盐具有良好的蓄热特性,在石化、电池及冶金行业中发挥着很大的作用,尤其可以作为传热蓄热介质应用于太阳能热发电和太阳能制氢中。其中硝酸盐的特性较为适合用于熔盐储热材料。主要针对硝酸熔融盐体系,一是介绍了硝酸熔融盐体系在太阳能方面的应用,二是介绍了国内外学者对此体系的物化性
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汽车防冻液的特点与合理使用
来源:精密成形工程 发布日期:2015-01-10
目的汽车发动机曲轴在疲劳实验的过程中,经常会出现非正常疲劳裂纹,裂纹从轴颈末端的油孔槽开始起源,造成曲轴轴颈的扭转强度达不到要求。有必要对汽车发动机曲轴的疲劳性能进行研究。方法通过疲劳、拉伸、金相实验以及疲劳断口SEM手段,对曲轴疲劳试样进行了分析。结果汽车曲轴疲劳实验在循环基数为1×107次下,弯矩的疲劳极限为607.5 Nm;曲轴轴颈的中部所受到的疲劳极限压力为96.7 MPa;该40Cr曲轴
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聚焦发展瓶颈 推进转折突破——在中国建筑材料联合会节能减排分会、新材料分会成立大会上的讲话
来源:砖瓦世界 发布日期:2015-01-10
同志们:首先,我对中国建筑材料联合会节能减排分会、新材料分会的成立,对担任两个分会负责人的同志们和首批建材行业节能减排示范企业表示祝贺。这两个分会是在我的提议下成立的,我把这两个产业的发展看作建材行业未来的生命和能不能持久发展的一个大事,战略位置尤其重要,意义非常重大。一、成立背景(一)时代背景这两个分会是在传统建材产业产能严重过剩,新兴产业发展缓慢,结构调整步履艰难,转型升级
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“岳阳楼牌”切坯钢丝 中国建材产业著名品牌
来源:砖瓦世界 发布日期:2015-01-10
湖南省岳阳市正中绞扣钢丝厂生产的《岳阳楼牌》切坯纲丝,是采用李祖南先生发明的、荣获专利权的"全自动砖瓦切坯钢丝绞扣机"(实用新型专利号:ZL95237237.1)生产的产品。本厂技术力量雄厚,质量检测齐全,制作工艺独特,产品原料选材优质,产品质量美观耐用,使用效果经济实惠。本厂机制钢丝填补了国内外机械绞扣的空白,生产钢丝品类上百种,单根钢丝扣环可承受95-230公斤的拉力,适应于各种制
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关于非甲烷总烃、VOCs在汽车表面涂装项目环境影响评价中的选择
来源:科技管理研究 发布日期:2015-01-10
选取2001—2010年中国进口日韩汽车贸易为样本面板数据,以比较优势理论和要素禀赋理论为基础,通过构建关税减让进口贸易模型,尝试分析关税减让对我国汽车进出口贸易的影响,旨在为当前的中日韩FTA贸易谈判提供参考依据。研究发现:(1)从PCT职务申请看,日本对中国继续保持绝对技术优势,而韩国的技术优势在逐渐缩小,而且中国在离合器、制动系统等零部件领域有反超的趋势;(2)进口关税的降低大大推动了日韩汽
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