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双前桥汽车转向回正性能分析及优化
来源:汽车与配件 发布日期:2015-02-16
新常态下的我国汽车市场呈现出五大特点。中国汽车品牌依旧不断前进,且通过自身的转型、升级,更加具有生命力和战斗力。自主品牌华丽转身,回归理性,用规范化的产品升级换代来延续产品品牌的生命力。"自主品牌在缓慢增长的市场格局中,正侄靠自身的努力适应和改变着中国汽车市场的新常态。"2015年新春到来之际,2014年汽车行业在平淡中匆匆走过,其中既有预料之中的销量继续走高,也有下半年销量下滑的无奈,还有压库又
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清洁汽车圆桌会
来源:商用汽车新闻 发布日期:2015-02-16
本报讯2月10日,在大金龙厦门灌南工业园厂区,金龙汽车集团与德国采埃孚集团签订了战略合作框架协议,双方正式成为全球战略合作伙伴。这标志着金龙汽车集团实施全球范围的大协同战略取得实质性进展。福汽集团、金龙汽车集团董事长廉小强和采埃孚全球商用车总裁Staedtler分别代表双方签署了战略协议。廉小强说,集团将持续、全面深化整合的工作目标,希望双方合作不仅是产品采
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重建汽车业“新常态”
来源:科技日报 发布日期:2015-02-16
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《2015中国汽车产业发展报告》正式发布
来源:中国经营报 发布日期:2015-02-16
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北京奔驰打造豪华车品质标杆
来源:机电商报 发布日期:2015-02-16
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打造“绿色公交 智慧公交 幸福公交”——广州市第三公共汽车公司
来源:中国高新技术产业导报 发布日期:2015-02-16
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平行进口汽车的身前身后
来源:重型汽车 发布日期:2015-02-15
刚过去的2014年,中国自主品牌汽车市场占有率连续第四年下滑,生存空间越来越窄,经历了有史以来最艰难的时期。进入2015年后,自主品牌车企徘徊在十字路口,到底路在何方?危难时刻去年4月的博鳌亚洲论坛上,原外经贸部副部长龙永图再次提到"中国汽车的胜利,不一定要独自搞出一个中国自已的品牌才算是我们中国汽车工业的胜利"。此番论调正恰逢自主品牌乘用车市场份额连续7个月下滑的低潮期,
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汽车后盖总成变形的产生原因和解决措施
来源:汽车纵横 发布日期:2015-02-15
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新能源汽车销量破纪录补贴政策面临退出
来源:经营者(汽车商业评论) 发布日期:2015-02-15
新能源汽车真正走向市场化运营不能单纯依靠补贴政策,更为重要的是需要进行商业模式的创新贾可(《汽车商业评论》杂志总编辑):新能源汽车批量运营的商业模式是一个很有意思的话题。新能源汽车靠私人消费启动非常艰难,虽然各种补贴层出不穷,力度也很大,但是示范的效果不是很好。批量的运营模式可能会
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2014中国汽车企业社会责任奖
来源:中国汽配市场 发布日期:2015-02-15
中国汽车零部件行业面对各项挑战,面对发展中亟待解决的各种问题,中国汽车零部件产业必须实现转型升级才有出路。一、中国汽车零部件产业发展现状和面临的挑战伴随着汽车工业的快速发展,中国汽车零部件取得了快速发展和长足进步。多年来国内许多零部件企业在技术研发和自主创新发展方面进行了积极的探索和艰辛努力,有了可贵的积累并取得了较好成绩。目前中国基本建立了较为完整的零部
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