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  • 商务部:推动对外开放向相互投资复合型转变

    来源:中国钢铁工业协会网 发布日期:2016-11-29

  • 营改增半年答卷:减税超2500亿

    来源:中国钢铁工业协会网 发布日期:2016-11-29

  • 陕西省积极化解过剩产能 钢铁行业化解任务提前4年完成

    来源:中国钢铁工业协会网 发布日期:2016-11-29

  • 首期中央环保督察问责3287人!

    来源:中国联合钢铁网 发布日期:2016-11-24 18:36 来源:中国联合钢铁网

    【新闻关注】习近平:国有企业领导人员必须做到对党忠诚,治企有方、清正廉洁习近平:要加大供给侧结构性改革力度 促进产能过剩有效化解中共中央政治局:强化问责,倒逼责任落实 确保中央政令畅通———李克强:国有资产增值多少,央企要明明白白交上一本账!李克强:政策落实怎样,都要负责任!———国务院:确保今年化解过剩粗钢产能4500万吨左右 死灰复燃将严肃追责中央政治局常委会:扎实推进产业转
  • 辱骂中国居民奔驰高管已被公司送回德国

    来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年11月24日 15:00

  • 我国启用77-81GHz毫米波 布局无人驾驶基础设施

    来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年11月24日 15:10

  • 新能源客车产业到了最危险的时刻?

    来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年11月24日 15:16

    再有不到40天就要进入2017年,而从年初一直喊着要调整的新能源汽车补贴政策,到如今仍未正式出台,让业内所有从业人员都翘首以盼。然而,新政未出,各种网传版的补贴方式却闹的沸沸扬扬,尤其是近期网络上流传的“能量密度补贴法”,颠覆了去年出台的补贴退坡机制,让不少客车企业倍感不安,甚至发出上述感慨。   中国的新能源客车产业,已经到了最危险的时刻!”近日,一位客车企业老总见到记者时,痛心疾首地感叹道。
  • 跨国车企争相在华推廉价电动汽车

    来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年11月25日 09:30

    戈恩预测,未来,中国市场对于小型、低价电动汽车的需求将迎来爆发性增长。“我们应尽早参与到这一竞争中来,因为我们想要继续保持在电动汽车方面的领先地位。”   继大众联手中国江淮汽车欲在华推出廉价电动汽车之后,日前,雷诺-日产联盟CEO卡洛斯·戈恩也表示,该公司计划在两年之内专门为中国市场打造一款纯电动汽车,售价仅为8000美元(约合人民币5.41万元)。不仅大众和雷诺-日产,就连在中国市场名不见经传
  • 上海:新增沪牌发放规模将与拥堵指数联动

    来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年11月25日 09:49

    新华社上海11月24日电(记者 叶健)《上海市综合交通“十三五”规划》24日公布,其中提出建立上海市区号牌小客车新增额度发放规模与交通拥堵指数、交通环境联动机制,动态调整额度发放规模。     除新增沪牌发放规模将实行动态调整外,规划还明确,将“在现有高架高峰限行政策基础上,视道路交通运行状况,进一步深化研究调整限行时段和范围;通过停车资源供应、停车价格政策等措施,调控小客车使用”。     对于
  • 智能驾驶不等于无人驾驶 开车时不能过于依赖

    来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年11月25日 10:06

    智能驾驶容易被干扰     实验发现:智能驾驶系统并不是万能的,开车时不能过于依赖
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