Countries such as Germany, China, and the US are at the forefront of regulating commercial deployment of L4 vehicles by 2022, including both autonomous cars and shuttles for passengers.

Chillers are devices that eliminate heat from a fluid through a vapor-compression or absorption refrigerant cycle, and discard that heat elsewhere. Cool fluid generated by the chiller is dispersed within a heat exchanger to cool and dehumidify fluid in various commercial, industrial, and medical facilities. In addition, ice cold water is utilized for different industrial applications, which include food processing, patient cooling, equipment cooling, and others.

截至2022年6月02日，上证指数涨跌幅为-12.21%，家电板块涨跌幅为-20.92%，在申万一级行业中排名第23名，居中下位置，整体表现相对偏弱。家电各细分板块普跌，白电、厨电与地产后周期关联性较强板块跌幅居首。当下家电估值性价比凸显，伴随成本与景气双重压力缓解，后续盈利弹性值得期待。

正极市场竞争加剧，高镍龙头有望受益：磷酸铁锂受储能需求带动，产能仍然偏于紧张，在成本攀升的大背景下，享有供应链优势的龙头依然有望维持较高的利润水平；三元材料方面，低镍三元电池相较磷酸铁锂而言性价比较低，尾部玩家在A0 以及A 级车型市场的份额或进一步受到挤压，高镍三元由于较高的技术壁垒，龙头企业有望通过高镍产品实现单吨利润以及市场占有率的提升。

5 月30 日，发改委和国家能源局联合发布《关于促进新时代新能源高质量发展实施方案的通知》，指出加快发展分布式光伏、分散式风电等项目，支持工业绿色微电网和源网荷储一体化建设，引导全社会消费绿色电力和推进新能源参与电力市场交易，加快构建适应新能源占比逐渐提高的新型电力系统。

正极材料是锂离子电池中最关键的原材料：在动力电池的四大主要材料中，正极材料处于最关键的位臵。从动力电池原理来讲，正极材料提供电池电化学反应所需的活性锂离子；从动力电池成本来看，正极材料是占比最高的原材料，达到30%以上。因此正极材料的变化对动力电池的性能和成本影响较大。

20-22 年，新能源车销量增长迅猛，个人需求已成主流。20 年Model 3 等超强竞争力产品推出，带动车市突破百万的同时，私人购买比例过半，达71.63%。21 年零售销量300 万辆，同比+169.1%。新能源车市“哑铃型”结构明显。22 年成本上涨、疫情反复等因素存在，但增速依然未减，维持22 年新能源乘用车550 万预测。

疫后消费迎来复苏，线上618 大促如火如荼，线下消费活动恢复，家电行业刚需品种及部分新兴品种迎来需求回补。推荐需求韧性好、中报业绩弹性大、有基本面支撑且估值安全边际高的厨小电：新宝股份、小熊电器、苏泊尔；推荐618 表现优异的新兴成长赛道标的：石头科技、极米科技；推荐受益线下复苏的白点龙头海尔智家。

根据中国汽车工业协会数据，2021 年全年国内新能源汽车销量达到350.7 万辆，全球共计664.2 万辆；2022 年第一季度我国新能源汽车销量124.9 万辆，全球共计199.6 万辆。A00 级车型受到五菱宏光Mini等爆款车型带动，渗透率持续维持高位，C 级车型渗透率也突破了20%的目标，但A0/A 级车型新能源汽车仍有较大的渗透空间。受锂电高景气带动，电气设备板块表现强劲，2021 年电力设备板块实现主营业务收入1.84 万亿元，同比增长32.7%，实现净利润1149.81 亿元，同比增长38.3%。在申万31 个一级行业中，电力设备营收增速位列第七位，净利润增速位列第十二位，业绩表现亮眼。

导电剂：锂离子电池关键辅材，对改善电池导电性能、容量发挥、倍率性能、循环性能有着重要的作用。