行业研究报告题录
水利、环境和公共设施管理业(2021年第38期)
(报告加工时间:2021-12-06 -- 2021-12-19)

行业资讯

  • 参加土改知识分子眼中之地主形象
    新中国成立初期知识分子参加土改所留下的总结汇报材料,虽然明显受到土改宣传教育和阶级斗争观点的影响,但在客观上还是保留了许多生动具体的内容,有助于对地主与地主经济这样的传统命题进行新的解读。通过对土改总结材料中所反映的地主经济的三个问题的考察,即地主的发家原因、地主的剥削内容、地主有无差别,可以得出这样的认识:虽然地租通常被认为是地主对农民剥削关系的集中体现,然而从这些总结汇报材料来看,农民诉苦的内容以及地主被控诉的罪行,很多情况下与地租剥削并无太大的关联,高利贷和雇工剥削的例子也不少,此外还有许多政治和社会方面的因素;关于地主是否勤俭起家以及地主有无差别,一些与政策宣传稍有异议的观点,虽然在这些材料中都只是作为被批判的思想而简略提到,没有给予太多的披露,但毕竟提示了关于同一问题的更广泛认识角度。

境内分析报告

  • 中国 - 节能环保行业 - 自然与净零排放 ( 5 )
    2021 年5 月,世界经济论坛与麦肯锡公司发布《自然与净零排放》报告。报告认为,自然气候解决方案(包括禁止砍伐森林、减少破坏泥炭地等八项潜力较大的措施)是疫情时代实现“绿色复苏”经济战略中不可或缺的一部分,该方案能有效解决气候变化和自然受损双重危机。报告分析了实施自然气候解决方案面临的机遇与挑战并为高质量实施该方案提出了系列措施建议,包括建立透明的监管机制、改善市场架构、建立有效的供需对接机制、完善绿色金融市场和建立碳排放各相关主体间的信任关系等。赛迪智库知识产权研究所对该报告进行了编译,期望对我国有关部门有所帮助
  • 中国农地流转的理论和实践
    本文主要从三个方面介绍了中国农地流转的理论和实践。首先,介绍了中国土地流转的研究意义和理论综述。其次,介绍了中国农村承包地流转现状。最后,介绍了农村承包地流转中存在的问题及解决建议。
  • 中国社会保障一体化探析
    本文主要从五个方面介绍了中国社会保障一体化。首先,介绍了社保一体化的意义和原因。其次,分析了我国城乡社保一体化的发展现状。接下来,介绍了世界各国社保一体化的启示。之后,分析了我国城乡社保一体化的发展方向。最后,介绍了中国城乡社保一体化的思考。

中文技术报告

  • 基于STIRPAT模型的西安雾霾污染影响因素关系研究
    近年来,西安雾霾事件频发,通过构造STIRPAT模型,对西安雾霾污染影响因素进行定量研究,结果表明,西安人均GDP、能耗强度、雾霾含量强度、能源消费结构对雾霾含量有显著的正向影响,西安市人口规模、城镇化水平具有显著的负向影响,而城市绿化水平对雾霾含量的影响并不显著。根据实证结果提出:提高人们的环境意识、提倡节能减排可以有效减少雾霾污染物的排放;加强技术创新、技术进步所带来的能源高效利用可以在一定程度上抑制雾霾的增加。
  • 2020年自动驾驶高精地图发展报告
    随着自动驾驶汽车的快速发展,高精地图的重要性开始凸显。高精地图包含丰富的动静态信息,可为自动驾驶汽车提供精准的定位、辅助环境感知以及最优路径规划服务,让自动驾驶汽车“知道”接下来“看不见”的路是什么样的,从而提高自动驾驶的安全性。本文通过深入分析自动驾驶高精地图的政策法规、标准及头部企业,认为高精地图的发展现状与自动驾驶的需求还是存在较大差距,面临测绘及更新、高精度定位的成本较高,所需的存储容量大等问题。针对高精地图发展过程中存在的问题,本文提出促进我国高精地图产业快速发展的建议,即完善相关法律法规与标准、及时准确更新数据、建立数据交互共享平台,加强企业协作、资源共享。

投资分析报告

  • 环保行业:锂资源供应明显短缺,上下游一体化企业为王-2022年资本市场峰会策略报告
    COP26, 于2021年11月1日至11月12日在英国格拉斯哥举行。 经过2周的紧张谈判后, 与会的200多国终于在11月13日达成《格拉斯哥气候协定》 。 其中气温升幅目 标控制方面, 2℃与1.5℃目标表述与此前一致, 但大会决议将原本五年审视一次NDC, 改为逐年审视, 要求各国一年后提交更具雄心的减排目标参与COP27。 同时, 在COP26上, 提及了史上第一个化石燃料议题的联合国气候协定, 要求各国逐步淘汰未减量( unbated, 即那些未采用碳捕存技术来抵消部分污染的电厂) 燃煤发电 以及对化石燃料的低效率补贴。 在新能源汽车方面, 100多个国家政府、 城市、 州和汽车企业签署了《关于零排放汽车和面包车的格拉斯哥宣言》 , 承诺到2035年在 全球“主要市场” 停止销售内燃机汽车, 到2040年在全球范围停售。 在COP26上, 达成的诸多协定和新的承诺, 彰显了全球各国积极应对气候变化的决心, 也致力于 加大绿色能源投资, 推动全球经济绿色低碳发展。 在新能源车上的协定和承诺, 推动了全球新能源汽车发展, 加速全球交通电动化。
  • 公用环保行业:迎接变革时代,把握成长&转型&替代主线-2022年投资策略
    供需环境好转可期,火电有望在2022 年走出至暗时刻重新恢复盈利能力;系 统成本上升推动以及电力市场机制完善,预计国内用电价格有望逆转前期的降 价趋势而进入上涨周期;新能源运营商有望通过充分攫取产业链技术红利的形 式以降低成本和扩张ROE。风电正率先出现平价新项目回报远超历史平均回报 的情况,高成长+ROE 扩张使得新能源运营当前处于黄金投资周期。推荐华润 电力(H)、三峡能源、华能国际(A&H)、中国核电、华能水电、福能股份、 川投能源、信义能源(H)等。
  • 环保工程及服务行业:各地开展全国碳市场首个履约期配额清缴工作,生态环境部发布《危险废物转移管理办法》
    碳市场跟踪:国内:本周(12.6-12.10),全国碳市场碳排放配额(CEA)挂牌 协议成交量2252.71 万吨,周环比+80.16%。2021 年12 月10 日全国碳市场碳 排放配额(CEA)交易成交752.12 万吨,开盘价为42.00 元/吨,收盘价为42.69 元/吨,收盘价较前一日上涨2.72%,周环比下跌0.58%。11 月29 日-12 月3 日,国内8 个试点城市碳排放配额总成交量128.80 万吨,周环比+17.63%;配 额成交均价31.36 元/吨,周环比-6.66%;CCER 成交量2150.10 万吨,周环比 +123.38%。欧盟:本周(12.6-12.10),欧盟碳排放配额期货成交量合计4.48 亿吨,同比+32.1%,周变化值为增加16301.80 万吨,周环比+57.2%;平均成 交价83.79 欧元/吨,同比+178.7%,周变化值为上涨6.91 欧元/吨,周环比+9.0%。

政策环境报告

  • 2005~2006年中国农村宅基地改革
    由于农村宅基地无偿、无限期和无流动的使用制度,在一定程度上导致了农村宅基地的无序扩张、土地资源的严重浪费和城镇化进程的缓慢。回顾农民宅基地产权演变过程,是与当时的社会制度、经济制度紧密相连的,经历了从私有到农村集体所有、从自由流转到限制性流转等阶段。
  • 当前的经济形势和政策取向
    2017年我国国民经济稳中有进,预计全年经济增长6.8%左右。经济结构优化,服务业的主导作用进一步增强,工业向中高端迈进,高技术制造业、装备制造业呈现加快增长态势。新旧动能加快转换,质量效益提升。2018年,我国经济面临向下回调的压力,但经济下行的空间明显收窄,可以继续实施稳健中性的货币政策,强化金融监管,激活民间活力,推进供给侧结构性改革以推动经济发展。
  • 中国碳中和的战略与实现路径
    中国提出碳中和目标,是进入新发展阶段的战略选择。碳中和固然是一个巨大挑战,但也是中国开启全面建设社会主义现代化国家新征程的重大战略机遇。全球碳中和共识与行动,标志着传统工业时代的落幕,一个新绿色发展时代的开启。碳中和将给中国经济带来脱胎换骨的变化,有望开启新的高质量发展奇迹。但是,这个奇迹能否实现,取决于中国能否实现发展范式的根本转变。
  • 马鞍山对外开放与融入长三角
    本文首先介绍了马鞍山市为促进对外贸易发展而采取的措施及取得的成效;其次概述了在利用外资方面采取的措施及取得的成效;最后,概括了对外经济合作而采取的有效措施,以及率先融入长三角所采取的措施及取得的成效。
  • 消费者参与的区域品牌“双层治理”模型及经济分析
    区域品牌是区域产业集体的声誉,需要关键利益主体为此负责,而在众多利益主体中,区域政府和企业都是核心主体,它们与区域品牌的发展直接关联,并且作用缺一不可。缺少企业支撑的区域品牌,是无本之木;缺少政府支持协调的区域品牌,也会没有方向。在中国目前的环境下,作为区域品牌的核心利益相关者,除了政府和企业外,多重主体通常需要第三方机构来联结和协调多方利益人。第三方机构除区域行业协会之外,还可能包括对创新平台的整合、对接高校科研机构的合作,以及中介机构的服务等。但总体上属于区域品牌的服务层面,政府与行业协会的监管作用以及企业方面的双重努力,才会使区域品牌发展具有更好的前景。而这种双重努力需要引入消费者作为“鲶鱼”,搅活区域品牌这盆水,使区域品牌的治理充满活力,突破“搭便车”的困境与难题。
  • 自动驾驶政策、法规、标准环境发展现状
    UN/WP.29的全称为联合国世界车辆法规协调论坛,是我国汽车行业参加的主要国际汽车技术法规组织,其制定的汽车法规和认证标准对我国汽车产业规范化和开展汽车国际贸易具有重大影响。为对智能网联汽车健康有序的发展提供支撑,2018年6月,UN/WP.29对组织机构进行了最大力度的改革,将原制动与行驶工作组(GRRF)与智能交通/自动驾驶非工作组(ITS/AD IWG)整合重组,成立自动驾驶车辆工作组(GRVA),主要职责包括加快推进自动驾驶功能要求、自动驾驶测试验证方法、网络安全、软件升级等自动驾驶相关法规的制定与协调2872628。目前,主要的工作成果有四项:《自动驾驶汽车框架文件》、UNR155《关于批准车辆的网络安全和网络安全管理体系统一规定的法规》、UNR156《关于批准车辆的软件升级和软件升级管理体系统一规定的法规》与UNR157《自动车道保持系统(ALKS)》。《自动驾驶汽车框架文件》是中国、欧盟、日本和美国共同提出的,2019年6月在日内瓦举行的UN/WP.29第178次全体会议审议通过。

综合分析报告

  • 我国农村土地开发权研究
    研究农村土地开发权, 首先出于对我国当前农村土地利用乱象的关切。
  • 查田运动:理念、策略与现实
    1933年6月,国共即将展开第五次“围剿”与反“围剿”战争前夕,中共在其控制区域内发起查田运动。就文本的宣示看,查田运动是于战争紧张形势下,在苏区内彻底清查地主、富农隐瞒成分,进一步执行“地主不分田,富农分坏田”政策,从而深化苏区内部的阶级观念和阶级斗争,纯洁阶级队伍。查田运动是一场群众运动,运动的媒介是与民众切身利益密切相关的土地,由于此,民众在运动中卷入程度极高,中共为反“围剿”战争凝聚力量的目标一定程度得以实现,但由于形势判断上的问题和实际操作中的过火倾向,运动更埋藏下不安的种子。
  • 选矿废水的净化处理技术及机理研究进展
    选矿废水是矿山环境污染的主要来源之一,废水中残留的浮选药剂大多都是难降解的有机化合物,这些化合物通常都具有较强的生物毒性且不易自然降解,如果直接排放到自然环境中,将会对环境和水体造成严重的污染,而经过有效处理后,可达到废水排放标准,还可回用到选矿过程中。本文从选矿废水的具体来源、特点以及危害展开深入探析,综述了物理处理法、化学处理法和生物处理法中常见的废水处理方法及其机理,主要有物理吸附法、过滤法、好氧-厌氧降解、Fenton氧化和过硫酸盐高级氧化法等。并对选矿废水中的难降解有机化合物的处理所取得的成绩和其中的不足进行了总结,展望今后选矿废水处理技术的研究发展方向,开发和应用经济、高效和绿色的选矿废水处理技术,是减轻选矿废水对环境的污染,保护环境,实现对选矿废水低成本有效治理的关键。
  • 村组土地与组织关系的历史演变
    本文主要从四个方面介绍了村组土地与组织关系的历史演变。首先,分析了土改时期的村组土地、 组织关系。其次,分析了合作化时期的村组土地、 组织关系。接下来,介绍了人民公社时期的村组土地、 组织关系。最后,介绍了村组土地、 组织关系历史演变的启示。
  • 2006~2007年中国农村改革、政策回顾与展望
    本文是对农村改革、政策的回顾与展望。首先介绍了2006年的农村政策调整,总揽2006 年的农村改革与发展,围绕社会主义新农村建设这一根本任务,从中央到地方表现出空前高涨的工作积极性。然后对当前农村政策的若干问题进行了讨论,包括深层的经济体制问题、城市化政策问题、土地改革、户籍化制度问题等。

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