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2005~2006年中国农村宅基地改革
由于农村宅基地无偿、无限期和无流动的使用制度,在一定程度上导致了农村宅基地的无序扩张、土地资源的严重浪费和城镇化进程的缓慢。回顾农民宅基地产权演变过程,是与当时的社会制度、经济制度紧密相连的,经历了从私有到农村集体所有、从自由流转到限制性流转等阶段。
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当前的经济形势和政策取向
2017年我国国民经济稳中有进,预计全年经济增长6.8%左右。经济结构优化,服务业的主导作用进一步增强,工业向中高端迈进,高技术制造业、装备制造业呈现加快增长态势。新旧动能加快转换,质量效益提升。2018年,我国经济面临向下回调的压力,但经济下行的空间明显收窄,可以继续实施稳健中性的货币政策,强化金融监管,激活民间活力,推进供给侧结构性改革以推动经济发展。
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中国碳中和的战略与实现路径
中国提出碳中和目标,是进入新发展阶段的战略选择。碳中和固然是一个巨大挑战,但也是中国开启全面建设社会主义现代化国家新征程的重大战略机遇。全球碳中和共识与行动,标志着传统工业时代的落幕,一个新绿色发展时代的开启。碳中和将给中国经济带来脱胎换骨的变化,有望开启新的高质量发展奇迹。但是,这个奇迹能否实现,取决于中国能否实现发展范式的根本转变。
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马鞍山对外开放与融入长三角
本文首先介绍了马鞍山市为促进对外贸易发展而采取的措施及取得的成效;其次概述了在利用外资方面采取的措施及取得的成效;最后,概括了对外经济合作而采取的有效措施,以及率先融入长三角所采取的措施及取得的成效。
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消费者参与的区域品牌“双层治理”模型及经济分析
区域品牌是区域产业集体的声誉,需要关键利益主体为此负责,而在众多利益主体中,区域政府和企业都是核心主体,它们与区域品牌的发展直接关联,并且作用缺一不可。缺少企业支撑的区域品牌,是无本之木;缺少政府支持协调的区域品牌,也会没有方向。在中国目前的环境下,作为区域品牌的核心利益相关者,除了政府和企业外,多重主体通常需要第三方机构来联结和协调多方利益人。第三方机构除区域行业协会之外,还可能包括对创新平台的整合、对接高校科研机构的合作,以及中介机构的服务等。但总体上属于区域品牌的服务层面,政府与行业协会的监管作用以及企业方面的双重努力,才会使区域品牌发展具有更好的前景。而这种双重努力需要引入消费者作为“鲶鱼”,搅活区域品牌这盆水,使区域品牌的治理充满活力,突破“搭便车”的困境与难题。
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自动驾驶政策、法规、标准环境发展现状
UN/WP.29的全称为联合国世界车辆法规协调论坛,是我国汽车行业参加的主要国际汽车技术法规组织,其制定的汽车法规和认证标准对我国汽车产业规范化和开展汽车国际贸易具有重大影响。为对智能网联汽车健康有序的发展提供支撑,2018年6月,UN/WP.29对组织机构进行了最大力度的改革,将原制动与行驶工作组(GRRF)与智能交通/自动驾驶非工作组(ITS/AD IWG)整合重组,成立自动驾驶车辆工作组(GRVA),主要职责包括加快推进自动驾驶功能要求、自动驾驶测试验证方法、网络安全、软件升级等自动驾驶相关法规的制定与协调2872628。目前,主要的工作成果有四项:《自动驾驶汽车框架文件》、UNR155《关于批准车辆的网络安全和网络安全管理体系统一规定的法规》、UNR156《关于批准车辆的软件升级和软件升级管理体系统一规定的法规》与UNR157《自动车道保持系统(ALKS)》。《自动驾驶汽车框架文件》是中国、欧盟、日本和美国共同提出的,2019年6月在日内瓦举行的UN/WP.29第178次全体会议审议通过。