行业研究报告题录
交通运输、仓储和邮政业(2020年第15期)
(报告加工时间:2020-05-11 -- 2020-05-17)
行业资讯
沪宁高速首次全封闭养护施工
督察组:重庆有违规建港口码头 国家森林公园内违建
发改委;中国邮政集团;调研;
最寒严冬已过 哪家航司回血最快?
江西省印发参与“一带一路"建设2020年工作要点
快递柜收费没有法律基础要警惕资本双向“薅羊毛"
因高速恢复收费多家快递宣布上调快递费
南京长江五桥夹江隧道贯通
总投资51亿元宜昌8个项目开工
日照再添集装箱内支航线
投资分析报告
交运设备行业:需求释放,4月重卡销量增长61%-4月重卡销量点评
需求旺盛,4 月重卡销量同比大涨 61% 中国汽车工业协会(中汽协)5 月 11 日发布了 4 月汽车产销数据:汽车总 销量 207 万辆(+4.4% yoy),其中乘用车 154 万辆(-2.6% yoy),商用车 53 万辆(+31.6% yoy)。商用车中,重卡 4 月销量 19.1 万辆(+61.0% yoy), 销量增长强劲。1-4 月,重卡总销量 46.5 万辆(+4.7% yoy)。总体而言, 在汽车需求逐步恢复的大背景下,由于下游的物流和基建行业需求旺盛, 重卡销量恢复较快,行业景气度维持在高位。我们预计重卡销量有望在 5 月份保持正增长。推荐重卡行业龙头企业潍柴动力,以及核心零配件供应 商威孚高科。
交通运输行业:国内需求逐步复苏,客运投资机会来临-2019年报及2020年一季报业绩综述
航空子行业19 年净利润增速同比改善,2020 年首季度出现大幅亏损。2020 年第一季度,由于新冠疫情冲击,航空出行需求大幅缩减,航空业面临巨大冲击。民航总局统计,一季度国内航空公司亏损合计336.2 亿元,我们重点统计的五家航司合计亏损接近150 亿元。不过随着国内疫情缓解,航空需求开始逐渐恢复,国内航司最困难的时期已经过去,再考虑国内航油价格的延迟降价,航司成本压力也将逐步缓解。虽然海外疫情仍存在较大的不确定性,但国内商务出行需求的恢复将显著改善航司的盈利能力。
交通运输行业:模式加成,龙头胜出-2019年报及2020年一季报综述
行业综述:2019 盈利质量提升,20Q1 受疫情冲击,行业整体亏损。1)20Q1受到疫情冲击,统计111 家上市公司,利润转为亏损84 亿(19Q1 盈利411亿)。2)19 年收入增长11%,利润增长9%,盈利质量提升。扣非利润增速:物流(32%)>航空(24%)>高速(16%)>港口(13%)>机场(9.5%)>快递(2.8%)>铁路(2%)>航运(-22%)>公交(-30%)。注:a)快递扣非及剔除商誉减值后增速8.8%。b)航运:剔除st 安通,扣非利润翻倍。
交通运输行业:国内需求逐步修复,快递业务确定性强-2019年年报及2020年一季报综述
2019 年交通运输行业实现营业收入 26735.50 亿元,同比增 长 12.66%,增速较 2018 年下降 3.12pct;实现归母净利润 1323.50 亿元, 同比增长 11.66%,增速较 2018 年提升 19.23pct。2020Q1 行业合计营业收 入 5120.86 亿元,同比下降 11.13%,增速较 2019Q1 下降 26.88pct;合计归 母净利润-81.00 亿元,同比下降 121.15%,归母净利润转负。
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